Im Jahr 2003 Jeep Grand Cherokee kam mit einem Einspritzsystem. Dieses System lieferte Hochdruckkraftstoff zu der Brennkammer, um eine Flamme zu zünden, wodurch Motorverbrennungskammer. Das Einspritzsystem ist ideal für Kaltstart und Kraftstoffverbrauch. Kraftstoffeinspritzung, System-

Die Einspritzanlage verwendet ein Injektor, der kleine Düsen beherbergt. Jede Düse hat eine kleine Öffnung, die den Kraftstoff auf einen hohen Druck. Dies ist in Brennelemente effiziente und steuert die Menge an Kraftstoff, die in die Brennkammer eintritt. Der Kraftstoff wird aus dem Tank geliefert, das Senden der Kraftstoff durch einen Filter und dann durch eine Kraftstoffleitung, die die Injektoren beherbergt.
Fuel Injection Inspection

um Sicherheit zu gewährleisten beim Umgang mit dem Kraftstoff-Einspritzsystem, immer den Druck entlasten, indem Sie den Tankdeckel. Nächstes entfernen Sie das Kraftstoffpumpenrelais (lässt sich dies unter der Macht Deckel identifiziert werden) und kurbelt den Motor für ein paar Sekunden, um den Druck zu entlasten. Drehen Sie den Schlüssel ab und installieren Sie das Relais. Dann trennen Sie das negative Batteriekabel und überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen auf Undichtigkeiten oder Risse.

Sie sollten auch überprüfen den Kraftstofftank auf sichtbare Undichtigkeiten oder Beschädigung. Bitten Sie jemanden, bei der Prüfung, ob die Kraftstoffpumpe eingeschaltet unterstützen. Um dies zu tun, verbinden Sie das negative Batteriekabel, drehen Sie den Schlüssel in die Stellung und hören für einen wirbelnden Klang.
Überprüfung der Fuel Pressure

Überprüfung der Kraftstoffdruck im Fahrzeug, müssen Sie zunächst den Kraftstoffdruck entlasten. Sobald der Brennstoff Druck entlastet, entfernen Sie den Test Port Kappe von der Kraftstoffleitung und fügen Sie eine Kraftstoffdruckmanometer. Wenn das Fahrzeug nicht enthält ein Kraftstoff Drucktestöffnung, entfernen Sie die Kraftstoffleitung von der Schiene und installieren Sie das Messgerät mit einem speziellen Adapter. Verbinden Sie den Minuspol der Batterie, den Motor starten und lesen Sie das Messgerät. Ihre Lesungen sollten 44,2-54,2 psi sein. Wenn Sie nicht erhalten genügend Kraftstoffdruck, inspizieren die Kraftstoffleitungen und den Kraftstofffilter auf Verstopfung oder Lecks. Wenn Sie nicht finden irgendwelche Probleme mit den Kraftstoffleitungen oder den Kraftstofffilter, dann ersetzen Sie die Kraftstoffpumpe. Wenn der Kraftstoffdruck höher als der angegebene Druck, ersetzen Sie den Kraftstoff-Druckregler.

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