Arten von elektrischen Autobatterien
Ein Standard-Technologie im Einsatz für eine lange Zeit in der Gas-Autos, und eine Wahl, bei der Konvertierung einer Gas-Auto Elektro-, Blei-Säure-Batterien haben Bedenken, wie nicht in der energieeffizienten und unter mehr zum Aufladen. Darüber hinaus nach Planet Green, können Blei-Säure nicht genügend Energie für eine ausreichend lange Zeit, um die Anforderungen an ein Elektroauto zu erfüllen, was dem Akku eine kurze Laufleistungsbereich.
NiMH
Nickel-Metall-Hydrid oder NiMH, bietet Überlegenheit über Blei-Säure-Batterien im Bereich der Energieeffizienz sowie zurückgelegte Strecke - das heißt, die Autos ein Elektroauto decken, bevor der Akku wieder aufgeladen werden muss kann. Aber diese Batterien nicht demonstrieren die Zuverlässigkeit von Blei-Säure, sind viel teurer und Schwierigkeiten bei kaltem Wetter.
VRLA
Ventil-regulierte Blei-Säure- oder VRLA, ist eine Art von modifizierten Bleibatterie für Elektroautos, entworfen, um extremen Wetterbedingungen standhalten. Eine Sorge umfasst die Batterie, die regelmäßige Verwendung zum Aufladen mit unzureichender Nutzung führt zu Ausfall der Batterie. Die regelmäßige Anwendung erhöht die Batterie, so dass es eine längere Lebensdauer und die Fähigkeit, mehr zwischen Wiederaufladen. Weitere Verbesserungen wurden in einer kleineren Batterie, die eine kürzere Zeit zum Aufladen dauert geführt.
Lithium Ion
hoch energieeffiziente Batterie, hat diese Art ihre Vorteile und Nachteile, beginnend mit einem kurzen Lebenszyklus, die in höheren Wiederbeschaffungskosten, die die niedrigeren Kosten von Energie zu bedienen entgegenzuwirken übersetzt. Diese Batterien können in verschiedenen Größen hergestellt werden, um die Art des Autos passen, und sind leicht.
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