Sie sind langsam, haben eine sehr kurze Reichweite pro Ladung fahren, nehmen Sie eine lange Zeit zum Laden und sind anfällig zu brechen - das sind gemeinsame Mythen über Elektroautos, aber die Tatsache ist, sind diese Probleme die haben durch Verbesserungen in der Batterietechnologie überwunden, und während einige dieser Argumente, die an frühen Prototypen, die Produktion Versionen viel besser in Bezug auf Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit. Hier sind einige Fakten, die Ihren Verstand über Elektroautos könnte sich ändern. Geschwindigkeit

Der Tesla Roadster hat alle Mythen über Elektroautos erschüttert. Dieser sportliche Zweisitzer macht Null auf 60 in unter 4 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 125 MPH mit einer 375-Volt-luftgekühlt, AC Induktionsmotor. So viel für die kleinen slow.Even ZAP Alias ​​tut Null auf 60 in 7,8 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 75 Meilen pro Stunde.
Driving Range

Akku-Technologie hat verbessert, so hat sich das Spektrum an Elektrofahrzeugen. Unser Beispiel Tesla Roadster hat eine Reichweite von 220 Meilen mit einer einzigen Ladung, so dass es das Äquivalent Bereich eines Gases Auto von der gleichen Größe und Leistung characteristics.As Akku-Technologie weiter zu verbessern, viel die gleiche Weise der Verbrennungsmotor durch die tat Jahren kann diese Zahlen gehen nach oben.
Aufladen

Der Tesla Roadster kann vollständig in knapp vier Stunden aufgeladen werden, je nachdem, wie viel es hat entlassen worden, durch seine hohe Leistung Ladekabel. Die meisten Menschen verlangen zu Hause während der Nacht, so mit der neuen Technologie haben wir die Ladezeiten sind kein problem.And dies nicht nur nicht an den Tesla gelten. Alle Elektro-Auto mit dem Antriebsstrang von AC Propulsion geliefert erreichen die gleichen Zahlen.
Haltbarkeit

Da die Technologie hat Vergangenheit mit alten Folk Hubmotoren in Elektroautos bewegt, es ist schon eine große Verbesserung in der Haltbarkeit. Heutige Elektroautos kann leicht mit der Lebenserwartung eines Gases Auto.
Potential

Es ist zwar richtig, dass eine frühzeitige Umbauten und Prototypen inhärenten Probleme hatten, haben diese Probleme gewesen überwinden durch fortschrittliche Technologie und gute engineering.As Batterie Technologie weiter zu verbessern, zu verfeinern und Ingenieure, die Systeme und Subsysteme, sollten wir die gleiche Art von Wachstum, wie wir während des Gas-Auto Entwicklung hatte.

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