Deutschlands AutoWas ist der Unterschied zwischen Jet Fuel & Diesel?
Jet Brennstoff der Typen A und A-1 besteht hauptsächlich aus Kerosin besteht und Jet B ist ein Naphtha-Kerosin-Mix. Diesel Gas ist ca.. 75 Prozent Kerosin, mit Zusatz von Schmiermitteln und einem niedrigen Schwefelgehalt.
Gewicht
Diesel Gas ist schwerer als Kerosin, mit einer höheren Anzahl von geringfügig größer Kohlenwasserstoffketten , obwohl beide sind in erster Linie Paraffinölen (Kerosin). Diesel ist zähflüssiger als Düsentreibstoffe
Additives -. Jet
Jet Brennstoff oft Frostschutzmittel und antimikrobielle Mittel, statische Dissipatoren und Korrosionsinhibitoren zugesetzt Verbesserung der Leistung in der Luft-Motoren, dessen Umgebungstemperatur variiert oft wild während des Fluges
Additives -. Diesel
Diesel hat Schmierstoff-Additiven, um gesunde Funktion des Motors mit Kerosin-oder Jet fördern A-Kraftstoffen in einem Dieselmotor kann zu Schäden aufgrund der niedrigeren Schmierstoffe. Diesel enthält auch ein Farbstoff hinzugefügt zu beweisen, es wurde besteuert.
Heizleistung
Nach Inspectapedia.com hat Diesel einen höheren BTU-Ausgang und mehr Energie pro Einheit als es Jet-A Kraftstoff
Engine Verwenden -. Schlussfolgerungen
Während viele zeugen mit 50-50 Verhältnisse von jet /Diesel in Dieselmotoren, dies bewirkt, dass der Motor heißer laufen und haben eine geringere mpg Bewertung. Es wird auch dann ungültig, viele Garantien durch den Hersteller. Jet-A ähnelt mehr Diesel # 1, die leichter sind als Diesel # 2 (Dieselkraftstoff) ist, und so ist nicht ein perfekter Ersatz, aber in Notsituationen ist eine potentielle Energiequelle. Jet-A-Nutzung wird nicht dazu führen Instant physischen Schaden aber langfristig Verschleiß erhöht aufgrund mangelnder Schmierung, unterschiedliche Temperaturen brennen und Energie ausgegeben.
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