California Diesel Smog Regeln
Nach kalifornischem Recht muss nicht alle Fahrzeuge erhalten eine Smog Check. Diesel-Fahrzeuge hergestellt vor 1998 oder mit einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) von mehr als £ 14.000 sind von der Biennale Smog Check. Auch, wenn Ihr Fahrzeug ist sechs oder weniger Jahre alt Modell anstelle einer Smog Check, wird der Staat tack auf einem Smog Minderung Gebühr auf Ihre jährliche Registrierungsgebühr. Zudem sind nur bestimmte Kreise in Kalifornien unter der Biennale Smog Check.
Was passiert, wenn man die HU scheitern?
Ein Gesetz in Kraft getreten am 1. Januar 2009, die Ihre Fähigkeit, eine Verlängerung ihres Fahrzeugs Registrierung Erneuerung erhalten, wenn Sie eine Smog-Test nicht begrenzt. Das Gesetz erlaubt nur Menschen, die eine Smog-Test, um eine temporäre Betriebsgenehmigung erhalten fehlgeschlagen. Wenn Sie in dieser Gruppe und sind Ihre Anmeldung fällig ist, müssen Sie trotzdem zahlen Sie Ihre Teilnahmegebühr zuzüglich $ 50 für eine 60-Tage-temporäre Betriebsgenehmigung. Das alte Gesetz erlaubt Ihnen, eine vorübergehende Betriebserlaubnis erhalten, wenn Sie aus irgendeinem Grund nicht bekommen konnte eine Smog-Zertifikat.
Diesel Trucks und Big Rigs
Fahrzeuge in Kalifornien mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als £ 14.000, unterliegen nicht der zweijährigen Smog Check. Aber nach der Umweltschutz-Gruppe ForceChange sie noch arbeiten unter einige der strengsten Normen in der Nation. Im Dezember 2008 verabschiedete das California Air Resources Board strengen Regeln zu reinigen-up big-rig Umweltverschmutzung. Ab 1. Januar 2011 wird LKW-Besitzer müssen Dieselabgasen Filter auf ihre Bohrinseln zu installieren. Und ab 2012, wird Besitzer haben Motoren älter als das Modelljahr 2010 auf einem gestaffelten Zeitplan bis 2022 zu ersetzen.
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