Sie kommen Poltern auf der Straße, Tausende in Bewegung zu jeder Zeit. Bei schweren Ladungen geschleppt hinter von hart arbeitenden Dieselmotoren, sind sie die treibende Kraft hinter der Bewegung von materiellen Gütern in Nordamerika. Auf einem Kontinent mit mehr als Geographie Menschen und einer Infrastruktur von Straßen, Schienen-oder nicht-Kanal, wo andere Standorte sind mit dem Zug oder Schiff, in den meisten Fällen unterstützt, wenn die Waren die Häfen schlagen, kommen sie von den Frachtschiffen in Behältern und finden ihren Weg in die Verkehrspolitik Ausbildung Schulabgänger Pflege, wo sie ausgepackt werden, schlug mit digitalen Tags und versendet auf ihrem Weg in den Rücken der trucks.The Transportbranche LKW-Flotte ist eine Mischung aus privaten Auftragnehmern mit ihren eigenen Anlagen und Berufskraftfahrer, fahren firmeneigenen Fahrzeugen. In den Städten ist das Schleppen oft in einem kleineren Maßstab, in Lieferwagen und Lastwagen Hälfte, aber auf der offenen Straße, es gibt Platz für große Anlagen. Und diese sind schwer und gefährlich! Trucks, die etwa 16 überschreiten, 600 lbs. müssen speziell lizenzierten Fahrer zu haben, aber die größten LKW ziehen kann mehrere Tonnen Fracht um. Einige haben in Schleppen Gebieten gebaut, während andere sich auf ein abnehmbarer Kabine, die ziehen alle cargo.Drivers der größten Bohrinseln müssen bereit sein, lange Stunden weg von zu Hause verbringen werden verlassen können. Eine ganze Subkultur hat sich rund um die Fahrer gestiegen sind, mit ihrem Truck Stop Gewohnheiten und spezialisierte Funkjargon. Die meisten Taxis tragen ein Radio. Zurück auf der Heimatbasis wird es Dispatcher Koordinierung Dinge sein, immer ein Absolvent der Dispatcher Kurse, aber auch Fahrer, miteinander zu reden auf dem Sprung, den Austausch Gefahren im Straßenverkehr und mit Blick für jeden other.These Fahrer haben eine gute Vorstellung von den Risiken der Straße. Als Teil ihrer Genehmigungsverfahren sie kennen alle Sicherheitsvorschriften für die Ladungen sie tragen können, ob sie explosiv, ätzend, giftig sind oder müssen unter Temperaturkontrolle gehalten werden. Darüber hinaus steuern weitere Gesetze die Anzahl der Stunden ein Fahrer auf der Straße vor Ruhe verbringen, die Beauftragung regelmäßigen Schlaf, um Unfälle durch Müdigkeit zu vermeiden. Lkw-Fahrer müssen auch immer eine makellose Fahrt aufnehmen, um Beschäftigung in ihrem profession.Heavy Motoren brauchen eine qualifizierte Person, um sie zu bedienen. Im Allgemeinen ist dies beinhaltet mehr als Grundausbildung, aber jede seriöse Automechaniker Schule wird auch in der Lage sein, um Absolventen bescheinigen auf Großdieselmotoren arbeiten. Einige größere Unternehmen werden ihre eigenen im Haus Mechanik haben und Lastwagen Haltestellen entlang traditionellen Transportwege werden auch erfahren im Umgang mit auf der Straße Reparaturen. Dennoch hat nicht jede Stadt Garage das Gerät und lassen sich Stellenangebote wie dieses zu behandeln. Einige Fahrer, vor allem diejenigen, die ihre eigenen Anlagen besitzen, werden ihre eigenen Reparaturen
By:. Valeria Stephens
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