Die 1988 Honda Accord wurde mit Scheibenbremse vorne und hinten Trommelbremsen hergestellt, von denen beide können sich verschlechtern und verlieren Bremskraft. Mehrere einfachen Schritten kann die Bremswirkung zu erhöhen Fähigkeit des Accord und jeder durchschnittliche Hinterhof-Mechaniker können sie in ein paar Stunden zu beenden. Dinge, die Sie brauchen & Socket Set
DOT-3-Flüssigkeit (oder DOT-4)
Bremsbeläge
Bremsbacken
Drums
Radzylinder
Bremssättel
Größere Rotoren
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Ersetzen Sie die Rotoren mit überlegenen Typen, mit einem breiteren Bremsfläche und höhere Wärmeableitung. Größere Rotoren haben die Bremsleistung für die Kosten, aber mehrere andere Teile können auch ausgetauscht werden müssen, um sie richtig zu montieren. Mit dem neuen Rotor, verbessert Keramik Bremsbeläge und ein Hochleistungs-Bremssattel wird der Rotor Ersatz zu maximieren. High-Performance-Modelle haben Schlitze oder Löcher für die Luftkühlung und wird wahrscheinlich als Bausatz zur vollständigen Ersetzung kommen. Um die Rotoren ersetzen, nehmen Sie das Rad ab dem Auto durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn die Radmuttern, entfernen Sie dann den Bremssattel durch Drehen seiner Rückseite montiert Sechskantschrauben gegen den Uhrzeigersinn, und schließlich, ziehen Sie den Rotor frei und ersetzen Sie es
. 2

Entlüften Sie die Bremsen mit frischer Flüssigkeit durch Lösen der Entlüftungsnippel auf der Rückseite der Bremsanlage (gegen den Uhrzeigersinn), dann das Nachfüllen der Hauptbremszylinder als die Flüssigkeit abfließt. Durch Drücken auf das Bremspedal wird Push-out der alten Flüssigkeit, erfrischend mit neuen Flüssigkeit. Mit DOT-4 erhöht Bremsleistung noch mehr, weil es mit einer höheren Toleranz Wärme ausgelegt ist. Sichern Sie den Nippel durch Drehen im Uhrzeigersinn, dann zum nächsten Rad fahren und wiederholen Sie den Vorgang, bis alle vier Linien haben geblutet worden.
3

Ersetzen Sie die Trommeln und Schuhe in den hinteren Bremsen und Prüfen und Austauschen der Radzylinder in der Spitze der Bremsanlage entfernt. Der hintere System ist nicht so effizient wie die vorderen Scheiben, weshalb diese Trommelbremsen ist wurden in den 1990er-Jahren auslaufen. Der primäre Anhalten Fähigkeit der hinteren Bremsen wird durch die Radzylinder, eine kleine gummierte Zylinder, die wie ein "fluid Kondensator" zu halten stetigen Druck wirkt gesteuert. Wenn diese Zylinder auslaufen, die Macht der hinteren Bremsen verdampft. Schrauben Sie das Rad, dann schrauben Sie die Halterung für die Trommel. Ziehen Sie die Trommel aus, dann lassen Sie die Federn im Inneren, um die Schuhe auszuziehen. Der Radzylinder kommt heraus, nachdem Sie ihre Schrauben zu entfernen in der Rückseite der Bremse Montageplatte, in Richtung der Achse, und erfordert die Linien Blutungen, nachdem sie ersetzt wird.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/general-auto-upgrades/83259.html