Mustang 4 bis 5 Lug Lug Conversion

Konvertieren Sie Ihre SN95 Mustang-lug vier Achsen auf neuere fünf-lug Achsen geben Ihnen die Möglichkeit, verschiedene Arten von Aftermarket-Felgen hinzuzufügen und bricht zu Ihrem Auto, die nicht für die verfügbare Vier- lug Achsen. Es gibt viele Faktoren, die bei der Umstellung auf ein Fünf-Achs-lug werden müssen. Es ist wichtig, sicherzustellen, dass alle Aspekte der Umwandlung geplant werden, bevor der Auftrag gestartet wird. Rim Wahl

Es ist wichtig, mit der Bestimmung der Größe der Felge Sie nach Abschluss der Konvertierung beginnen, weil die Größe der Pause Rotoren Sie verwenden, hängt von der Größe der Felgen, nach sn95Brakes . com.
Pause Rotor Größe

Bestimmen maximale Pause Rotor Größe. Die Faustregel für die Bestimmung Pause Rotor Größe ist, dass die Pause Rotor müssen mindestens vier Zentimeter kleiner als der Felgendurchmesser. Zum Beispiel wird ein 17-Zoll-Felge passen ein 13-Zoll-Rotor. Dies ist der Rotor, dass Roush Racing nutzt auf seiner Stufe 3 Mustangs.
Rear-End Gear Swap

Um eine Vier-Loch Achse zu einem Fünf konvertieren lug-Achse, müssen Sie das hintere Ende des Autos und entfernen Sie die C-Clips, die die Achsen halten in die Heck-Gehäuse. Dies ist, wenn die meisten Leute tauschen die Heck-Getriebe, um mehr aggressive 3:73 oder 4.10 Getriebe. Dadurch erhöht sich das Auto Drehmoment und Pferdestärken effektiver nutzen, und weil das hintere Ende erschlossen werden müssen, ist es eine gute Zeit, um die Änderung abzuschließen.
Umprogrammierung des Computers
< p> Späte-Modell Mustangs müssen ihre Computer für verschiedene Rad-Reifen-Höhen und für unterschiedliche hinteren Gänge kalibriert. Händler, die Sekundärmarktenergie Addierer installieren kann dies für Sie tun, aber die meisten Menschen entscheiden sich für einen Computer-Tuner zu kaufen, weil sie billig sind und sich für das Clearing Fehlercodes verwendet werden.

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