Das Innere eines Autos ist, wo man die meiste Zeit verbringen. Aber, so scheint es, als ob das Äußere von kundenspezifischen Autos den ganzen Ruhm zu bekommen, wenn es um kreatives Design und Schönheit kommt. Ideen für ergonomische Design-Stil, hochwertige Materialien und schöne Oberflächen sollten ebenso sorgfältig für den Innenraum Ihres Autos berücksichtigt werden, da sie für den Außenbereich sind. Flat ist Zurück

Sofern Sie eine Chrom-beladenen Cadillac aus den 1950er Jahren oder einem klassischen Rolls Royce mit schön strukturiertes Holz Akzente fahren, dann für einen flachen, gebürstet oder strukturiert fertigen für Interieur-Komponenten gehen. Gebürstetem Aluminium ist das neue Chrom, und wählen reibungslos klimatisierten Ledersitzen über glänzendem Vinyl-Typ Stoffe.
Stoff nicht Plastik

Nicht so lange her, in Wagenfarbe lackierten GFK sub Woofer-Gehäuse waren das letzte Wort in individuelle Stereo-Anlagen. Heute sind die teuren Gehäusen beginnen zu schauen ein wenig veraltet, und die schlechte Tonqualität bieten sie beginnt sich zu zeigen. Anatomisch geformte Gehäuse sind noch akzeptabel, aber bedecken sie mit Teppichboden oder einem Spray-on Ladefläche Futter. Wenn Sie die Gehäuse zu bauen, versuchen, die Lautsprecher ein wenig mehr bündig mit der Montagefläche zu halten, und lassen Sie nicht die Lautsprecher ausgesetzt.
Wagenfarbe Trim

Diese besondere Akzent Technik neigt dazu, am besten bei kleineren Autos wie dem Mini Cooper und Lotus Elise aussehen. Es ist das "Motorrad"-Prinzip der Färbung: Je kleiner Ihr Fahrzeug ist, desto heller die Farben, die Sie auf es zu benutzen und trotzdem geschmackvoll können. Wenn Sie vorhaben, in Wagenfarbe lackierten Verkleidung benutzen, werfen Sie es den ganzen Weg und glatt, dass trimmen mit Spachtel, so dass es wie gemalt aussieht Metall. Natürlich Cabrios sehen immer mit einer bestimmten Menge von außen Farbe auf der Innenseite gut, und ein in Wagenfarbe lackierten Armaturenbrett verleihen Ihrem Fahrzeug ein bisschen Strömung und Kontinuität. Halten Sie diese auf ein Minimum, obwohl, wenn man mehr als zwei Körper-farbigen trim Stück zu einer Zeit zu sehen, kann das Innere schauen zu beschäftigt
Materialien

. Selbst wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht die geringste Leistung Vorspannung, wird es aussehen mit ein paar Wildleder oder Alacantra Sitzeinsätzen entworfen, um Ihre hinteren Ende in Position zu halten unter scharfen Kurven gut. Wenn Ihre Fahrt ist mehr Offroad-orientiert, können Sie nichts falsch machen mit der Verwendung von Gore-Tex oder Gummi-Einlagen.
Die brasilianischen Look |

Wenn Ihr Auto absolut muss einen hard-core Race-Look haben, dann erwägen, das Loswerden der Teppich und ersetzt sie mit einem Spray-on Ladefläche Liner. Es ist nicht leichter als jeder Teppich, aber es hat stark die Gummi-Bodenbeläge von einer alten Fabrik Super Stock Auto ähneln, und ist viel einfacher anzuwenden und sauber zu halten.

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