Die sanitären Anlagen eines Turbo-Ladeluftkühler-System kann auf den ersten Blick einschüchternd. Mit all den Kurven und Saugleitung hook-ups, erscheint das System viel komplexer als es tatsächlich ist. In Wahrheit ist der komplexeste Teil von einem Ladeluftkühler-System bekommen, dass es effizient fit in den Motorraum. Der Ladeluftkühler muss effektiv zu kühlen des Turbos aufgeladen Luft, während es ausreichend Luftstrom zum Kühler und andere lebenswichtige Motorteile. Zur gleichen Zeit muss der Sanitär-, um so einfach wie möglich zu Turboloch und Druckverlust zu reduzieren. Ob Sie Ihre Ladeluftkühler Kit Aftermarket kaufen oder haben die Leitungen nach Maß, ist die Installation relativ einfach, wenn die Teile in der Hand sind. Things You
Intercooler mit Sanitär
Schmutzablassventil
Steckschlüssel & Socket brauchen gesetzt
Wohnung-Schraubendreher-Set
Winkelschleifer
Kreppband

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Installieren Sie den Ladeluftkühler Gerät selbst, bevor Sie die Sanitär passen. Diese variieren je nach Fahrzeug, aber im Allgemeinen sind Front-Ladeluftkühler montiert, an der Innenseite der unteren Stoßfänger Bucht über Flansch Schrauben. Einige Marken und Modelle fehlen ausreichend Platz in der Stoßstange für die Installation von einem Ladeluftkühler, damit die Stoßstange entfernt werden muss. Markieren Sie den Bereich benötigt wird, um für die richtige Ladeluftkühler Einbau entfernt werden, dann schneiden Sie diesen Abschnitt aus Ihrem Stoßfänger mit einem Winkelschleifer. Den Stoßfänger und befestigen Sie den Ladeluftkühler Einheit.
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Den Ladeluftkühler der Leitungen stellt Ihre Turbo-System. Das Fallrohr legt vom Turbolader Verdichterschaufelrads exducer zum Ladeluftkühler Einheit. Setzen Sie die Rohrleitungen in Stelle, dann an beiden Enden mit den mitgelieferten Gummi Armaturen und Klemmringe befestigen. Sicherstellen, dass alle Klemmen fest angezogen sind, um Leckagen zu vermeiden Schub.
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Befestigen der Ladeluftkühler Systems bis Rohrleitungen. Dies ist der Abschnitt, der vom Ladeluftkühler Einheit Auslass des Motors Drosselklappe führt. Das Verfahren ist das gleiche wie bei dem Fallrohr - passen die Leitungen in ein und sichern durch Anziehen der mitgelieferten Klammer Ringe über den Gummi-Armaturen. Achten Sie darauf, alle Lager und Sensoren Vakuum Linien in ihr vorgesehenen Stellen auf den Ladeluftkühler bis Rohr stecken.
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Installieren Sie ein Blow-off-Ventil zum Ladeluftkühler die bis Rohr. Dies ist ein Luft-Dichtung Gerät, das überschüssige Ladeluft um den Ansaugtrakt entweichen kann. Zahlreiche universellen Einheiten werden durch Aftermarket-Hersteller produziert. So installieren, passen die Blow-off-Ventil auf der bezeichneten Flansch auf der Ladeluftkühler die bis Rohr, dann sichern mit geliefert Flachkopfschrauben.

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