Sie brauchen nicht zu einem Tech School Absolvent, die Streben auf einem Mitsubishi ersetzen sein, aber ein wenig mechanische Know-how hilfreich. Die meisten Mitsubishi Autos nutzen die gleiche grundlegende MacPherson Anordnung; die Strebe selbst fungiert als eine Kombination Feder /Dämpfer /oberen Querlenker. Vorne und hinten Aus-und Einbau sind sehr ähnlich, unabhängig von Baujahr und Modell. Was folgt, gilt insbesondere für die Lancer Evolution VIII, aber man kann die Grundlagen für die meisten Fahrzeuge gelten in der Mitsubishi Lineup, einschließlich der Eclipse, Outlander und Pajero. Things You Electronics Grundlegende Handwerkzeugen
Wagenheber
Jack brauchen steht
Unterlegkeile
Steckschlüssel und Brechstange
Metric-Steckschlüssel-Satz
Metric Schlüsselsatz
Anti -Seize-Paste
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Tritt eine Reihe von Unterlegkeile hinter den Hinterrädern, wenn Sie auf der Front arbeiten, oder vor den Vorderrädern, wenn Sie 'arbeiten an der Rückseite. Schieben Sie einen Wagenheber unter der Ecke des Autos, dass Sie gerade arbeiten und langsam erhöhen, bis der Lift Pad ruht auf den Körper jack Punkte. Heben Sie das Auto, bis das Rad baumelt etwa einen Zentimeter aus dem Boden, und legen Sie eine Abstellstütze. Entfernen Sie das Rad und setzen Sie ihn auf den Boden, als einen Sitzplatz.
2

Schieben Sie den Wagenheber unter dem unteren Querlenker und heben Sie es, bis es dauert nur ein bisschen von dem Gewicht auf dem Arm. Entfernen Sie die zwei 19-mm-Schrauben, die die Unterseite der Strebe zu sichern, um die Spitze des Achsschenkelanordnung. Sie müssen die Mutter mit einem Schraubenschlüssel greifen und entfernen Sie die Schraube mit einer Steckdose, können Sie die Schrauben tippen aus den Löchern mit einem Schraubendreher und Hammer
3

entfernen 12. mm-Nuss, die die Bremsleitung sichert an der Strebe Körper und ziehen Sie die Bremsleitung kostenlos. In der gleichen Weise, entfernen Sie die Radgeschwindigkeitssensors Linie Halterung. Den Wagenheber absenken, um die Suspension frei fallen. Öffnen Sie die Motorhaube und suchen die drei 14-mm-Muttern, die die Oberseite der Strebe Turm am Gehäuse befestigt ist, und entfernen Sie sie. Wenn das Entfernen der hinteren Streben, müssen Sie den Kofferraum öffnet und heben unsere die Zierleisten Abdecken der Strebensäulen. Nachdem Sie die Muttern entfernen, drücken Sie auf die Bremsanlage oder tippen Sie auf die Bolzen mit einem Hammer auf die Strebe kostenlos.
4

Installieren Sie das neue Federbein in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus zu brechen. Für die vorderen Streben, installieren Sie die 19-mm Achsschenkel Bolzen und Drehmoment ihnen bis 123 Fuß-Pfund und installieren Sie die Top-14-mm-Schrauben handfest. Setzen Sie die Bremse und Geschwindigkeitssensor Klammern und ziehen Sie sie auf 20 Fuß-Pfund. Installieren Sie das Rad, dann senken Sie das Fahrzeug auf den Boden. Nachdem das Fahrzeug auf dem Boden ist, können Sie die 14-mm oberen Muttern bis 32 Fuß-Pfund und der Mittelwelle Mutter (falls zutreffend) bis 45 Fuß-Pfund Drehmoment. Fetten Sie den Bereich um die Federbeinmutter und installieren Sie die Schutzkappe. Drehmomentwerte für die Hinterachse sind 65 Fuß-Pfund für den Knöchel /Strebe Schrauben und den unteren Querlenker Schrauben und 33 Fuß-Pfund für die Top-14-mm-Schrauben.
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Tow Ihr Auto ein Ausrichtung Shop und haben das Geschäft führen ein Vier-Achsvermessung. Dies ist in der Regel nur dann notwendig, wenn du kürzere Streben /Tieferlegungsfedern installiert, aber es ist eine gute Idee, nach jeder Strebe Ersatz.

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