Diese K & N 69-5313 TTK Ansaugsystem ist für die I4-2.oL PZEV Ford Focus über die Jahre 2007 bis 2009. Diese Aufnahme ist ein Typhoon Einnahme Entwurf, der einen Hitzeschild in der Nähe der Drosselklappe, die zwischen dem Luftfilter ist beinhaltet. Dies verhindert, dass heiße Luft in den Einlass angesaugt. Bei kalter Luft in das Ansaugsystem abgesaugt, hilft es, die Maschine mehr effektiv zu verbrennen Benzin. Eine schnellere Beschleunigung, Geschwindigkeit und Benzinverbrauch Anstieg von einem kalten Ansaugsystem. Things You
Wrench
Wohnung-Schraubendreher Torx-Schraubendreher

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1

Wenden Sie das Fahrzeug aus und legen Sie sie in Parks. Entfernen Sie den negativen Netzkabel aus der Fahrzeugbatterie.
2

Nehmen Sie die Kurbel Schlauch durch Drücken auf den grünen Verriegelungshebel, dann zieht das Kurbelgehäuse Schlauch entfernt.

3

Lassen Sie die Federklemme an Ihren Fahrzeugen Einspritzpumpe des Motors falls vorhanden mit einer Zange. Danach ziehen Sie den Schlauch aus dem Lager Ansaugrohr. Einige Fahrzeuge können eine EVAP Entlüftungsleitung, wenn so die Klammer, die die Entlüftungsleitung sichert muss geschnitten werden und die Entlüftung EVAP entfernt.
4

mit einem Schraubenschlüssel die Schrauben, die die obere Aufnahme befestigen lockern Gehäuse mit dem Gehäuse der Luftmassenmesser.
5

Lösen Sie die Aufnahme aus der Drosselklappe mit einem flachen Schraubenzieher, um die Schrauben Anziehen der Metall-Klemme an der Drosselklappe des Ansaugrohr lösen.
6

Nehmen Sie die MAF-Sensor aus dem Ansaugrohr mit einem Torx-Schraubendreher die Befestigungsschrauben des Sensors lösen.
7

entfernen den Rest der Aufnahme Schlauch vom das Fahrzeug durch Lösen der Klemmen mit einem flachen Kopf oder Torx-Schraubendreher. Bei Fahrzeugen, die mit einem Spritzschutz kommen, lösen Sie die sechs Schrauben und fünf Schrauben aus Kunststoff, um sie zu entfernen. Einige Fahrzeuge haben könnte einen Lufteinlass Abdeckung, die zwei Schrauben gelöst werden, um ihn zu entfernen muss.
8

Lower die Airbox und Einlaufschlauch aus dem Fahrzeug. Wenn Ihr Fahrzeug hat einen Schnorchel Schläuche, ziehen Sie den Schlauch, um es aus der Halterung, die hält sie zu trennen.
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Lösen Sie die beiden unteren Schrauben an der Drosselklappe.
10 < p> Den Einlaufschlauch Halterung auf die Drosselklappe und ziehen Sie sie fest, indem Sie die Schrauben wieder in die Drosselklappe.
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Re-Installation die Airbox-Abdeckung oder Spritzschutz, wenn Sie entfernt es früher.
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Platz der Randstreifen auf dem Hitzeschild. Installieren der Randstreifen an der Innenseite des Hitzeschildes sowie. Wenn nötig, schneiden Sie die überschüssige isolierende Schutzabdeckung.
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Platz die Halterung auf der Unterseite der Hitzeschild und befestigen Sie es dort.
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Platz der Wärme Schild Halterung an der inneren Kotflügel gut und ziehen Sie sie einrasten.
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Richten Sie den Hitzeschild einrasten und anziehen.
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Platz das Silikon Kupplung auf der Drossel Körper und ziehen Sie die Metallklammer, um sie in Position zu sichern. Fahrzeuge, die einen EVAP Entlüftungsleitung brauchen eine 5/8 Zoll Loch zwei Zentimeter entfernt von der Außenseite des Rohres und 1,25 Zentimeter über dem Luft Impfstelle gebohrt. Durchführungsdichtung muss in das Bohrloch eingesetzt werden. Fahrzeuge, die nicht über eine Luft-Einspritzpumpe müssen die Kappe Stecker in die Luft Impfstelle eingefügt werden.
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Platz die Tülle und Lager Kurbelwellengehäuseentlüftungsgase Einbau in die K & N Ansaugrohr.

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Platz der K & N Ansaugrohr in die Drosselklappe Koppeln Sie eingefügt vor. Ziehen Sie die Klammer mit einem Schlitz-Schraubendreher.
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Platz den Luftfilter auf dem Saugrohr und befestigen Sie es dort durch Anziehen der Metall-Spannring.
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Legen Sie die Luft Verpreßschlauch in den Ansaugtrakt und festziehen. Fahrzeuge, die einen EVAP Entlüftungsleitung haben, benötigen Sie die 90-Grad-Einbau in die Tülle eingeführt.
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Stecken Sie den Schlauch Kurbelgehäuse in den Ansaugtrakt Schlauch.
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Schließen Sie das MAF Sensor mit einem Torx-Schraubendreher. Schließen Sie das negative Batteriekabel Fahrzeuge. Überprüfen Sie, ob alle Schläuche und Schellen fest, bevor das Fahrzeug ausgestattet.

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