F-250 Battery Isolator Anleitung
Schraubendreher
Drill und 1/8-Zoll Bit
Batterie Isolator Kit
Schrauben Brauchen Seite 2 Sechskantmuttern
Sicherungsscheibe
Ring Terminal mit Draht werde
2 Drähte
Leistungsschalter
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1
Öffnen Sie die Motorhaube und das Kabel Draht an den Minuspol der Batterie.
2
Drill 1/8-Zoll Löcher in der Nähe der Lichtmaschine, aber in einem Abstand vom Auspuff Lichtmaschine. . Montieren Sie den Isolator mit den mitgelieferten Schrauben
3
Setzen Sie die Hardware auf dem Gestüt in dieser Reihenfolge: Sechskantmutter, Ringkabelschuh, Federring und Sechskantmutter. Achten Sie darauf, sie nicht zu fest anziehen.
4
Schauen Sie auf der Rückseite des Generators für die "BAT"-Anschluss. Trennen aller Drähte laufen zu. Schließen Sie die Drähte aus der "BAT"-Anschluss auf der "1"-Anschluss am Isolator.
5
Schließen Sie ein Kabel mit der "BAT"-Anschluss an der Zusatzbatterie und das andere Ende an den "A "Anschluss des Isolators.
6
Installieren Sie einen Fehlerstromschutzschalter in der Nähe von der Lichtmaschine, aber in einem Abstand von dem Abgaskrümmer. Installieren eines neuen Kabel mit der "2"-Anschluss des Isolators und das andere Ende der "AUX" am Leistungsschalter. Installieren anderes Kabel mit der "BAT"-Anschluss und dem anderen Ende des Drahtes an Pluspol der Hilfsbatterie. Falls erforderlich, wiederholen Sie diesen Schritt für andere Batterie Isolatoren.
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