Die Corvette C5 ist ein Sportwagen von General Motors von 1997 bis 2004 produziert. Ausgestattet mit einem LS-Serie V-8-Motor, diese Fahrzeuge gut auf Änderungen, wie z. B. die Installation von Fächerkrümmer erschöpfen. Die Installation erfordert Zugang unter der Corvette, sondern können zu Hause mit Handwerkzeugen durchgeführt werden. Dinge, die Sie brauchen
C5-spezifischen Header Kit
Hydraulik-Wagenheber und Wagenheber & Socket Set, Ratsche und Erweiterungen
Rostlöser
Tube Anti-Seize-Video Tube von dielektrischen Fett
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Entfernen von Komponenten Fabrik
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Park Ihr C5 auf ebenem Gelände und mit einem hydraulischen Wagenheber, um Ihren C5 heben und legen Sie es auf Buchse steht. Trennen Sie die Batterieklemmen.
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unter dem Auto, abspritzen the15 mm Schrauben, die die H-Rohr-Halterungen befestigen auf den Auspuff in die Fabrik Verteilern. Nach ein paar Minuten einweichen, verwenden Sie ein 15 mm-Buchse mit einer Ratsche, die drei Schrauben auf jeder Seite des Motors entfernen. Speichern Sie die Schrauben, wie sie wiederverwendet werden.
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Folgen Sie der H-Rohr mit dem Heck des Wagens, wo es zwei Anschlüsse an den Endschalldämpfer sind. Sprühen Sie diese Schrauben mit Rostlöser und nach ein paar Minuten einweichen, verwenden Sie ein 15 mm-Buchse mit einer Ratsche, die vier Schrauben, zwei an jedem Rohr zu entfernen. Entfernen Sie die vier H-Rohr-Unterstützung Schrauben. Achten Sie darauf, um die H-Rohr an dieser Stelle zu unterstützen, wie es durchhängen wird nach unten. Schrauben Sie die beiden 13 mm Schrauben, die die Abgas-Federn halten an der Rückseite des H-Rohres und nehmen und beiseite stellen die H-Rohr.
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entfernen die Kraftstoffleitung am Motor abdeckt, dann entfernen die Fabrik Luftschläuche auf das Werk vielfältig indem Sie die beiden 10 mm Befestigungsschrauben verschraubt. Entfernen Sie die Gummischläuche und beiseite stellen, dann mit einem 10 mm Schlüssel, um das Öl Meßstabrohr entfernen.
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Trennen Sie die Zündkabel von der Spule Packs, entfernen Sie dann die Spule Packungen aus dem Motor Ventildeckel . Lösen Sie den Antriebsriemen mit einem 15 mm-Schlüssel auf dem Spanner, entfernen Sie dann die Lichtmaschine, von der Lichtmaschine Verdrahtung Stecker von der Lichtmaschine, die mit zwei 15 mm Schrauben auf einer Halterung befestigt ist, gefolgt.
6 < p> Entfernen Sie den Auspuffkrümmer, indem die sechs 10 mm Schrauben, die sich vielfältig zu halten, um den Motorblock. Starten Sie von der Rückseite des Motorraums und arbeiten Sie Ihren Weg nach vorn. Trennen Sie die Sauerstoff-Sensor-Leitung in den Verteiler geschraubt, dann entfernen Sie sowohl Verteiler aus dem Motorraum.
Installation der Aftermarket Sockel & 7

Schieben Sie die Fahrerseite Header in die Fabrik Lage. Schieben Sie die Dichtung in zwischen dem Header und dem Zylinderkopf, so befestigen Sie den Header an den Zylinderkopf mit der werkseitig Befestigungsschrauben, die zuvor entfernt wurden. Hand ziehen sie nach unten.
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Entfernen Sie die Beifahrerseite Ventildeckel, dann schieben Sie die Beifahrerseite Header in die Fabrik Lage Einsetzen der Dichtung zwischen dem Header und dem Zylinderkopf. Hand ziehen Sie die sechs Befestigungsschrauben.
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Installieren Sie die beiden 15 mm Pumpenträger Befestigungsschrauben bis sie handfest sind.
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Installieren Sie das Werk H-Rohr Wiederverwendung der 15 mm Befestigungsmaterial zuvor entfernt. Schließen Sie das Sauerstoff-Sensor in die Fabrik Kabelbaum.
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festziehen alle Hardware einmal alles aufgereiht. Überprüfen Sie die Installationsanleitung für die spezifische Marke der Kopfzeile für spezifische Drehmoment Einstellungen installiert haben. Installieren Sie die Beifahrerseite Ventildeckel, von der Lichtmaschine, gefolgt von der Zubehör-Gürtel, Spule Packs und Zündkabel gefolgt. Schließlich installieren Sie den Luftschlauch.

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