Stoßdämpfer sind ein wichtiger Bestandteil eines jeden Fahrzeuge Suspension. Trucks, insbesondere nicht für ihre Laufruhe bekannt, und die Auswahl der richtigen Schock kann drastisch verändern Ihr Fahrverhalten. Stoßdämpfer anbringen von der Achse zum Rahmen des LKW und Vertrag mit den Beulen und Kontur der Straße. Preise auf Schocks von unter $ 100 für die Low-End-Schocks reichen, um über $ 1000 ein Stück für High-End-racing Schocks. Anleitung
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wissen, wie Sie die LKW verwenden wollen. Die Art des Fahrens das Fahrzeug bestimmt ist, zu tun wirkt sich auf die Art der Schocks Sie kaufen. Eine tägliche befahrene Straße LKW braucht keine hohe Leistung Offroad-Schocks und eine Baja Truck wird nicht mit regelmäßigen Straße Schocks überleben.
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zwischen Gas-und Öl-Schocks wählen. Gas Schocks tendenziell eine stabilere Fahrt über raue Gelände, für längere Zeit zu stellen. Die Gaskammer komprimiert und füllt, ohne die Integrität des Gases im Inneren, aber Ölkrisen neigen dazu, Blase oder erstellen Öltaschen wenn sie unter Dauerstress sind. Die Öl-Taschen in der Stoßdämpfer nicht in der Lage, um die Unebenheiten effektiv absorbieren übersetzen.
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Betrachten Sie die Qualität der Fahrt, dass Sie möchten, dass Ihre LKW zu haben. Die höhere Qualität Stoßdämpfer bieten in der Regel größer Handhabung und Kontrolle als niedrigere Qualität Schocks. Je mehr Absorption der Schock ist in der Lage zu erwerben, wird die weichere der Fahrt. Stiff Schocks bieten weniger Absorption und oft damit das Fahrzeug die meisten Vibrationen spüren.
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Überlegen Sie, ob das Fahrzeug modifiziert. Wenn Ihr Lkw hat eine Höherlegung, größere Reifen oder andere Modifikationen, die die treibende Höhe des LKW zu beeinflussen, dann mehr Aftermarket Schocks sind in Ordnung. Denken Sie daran, Fabrik Komponenten gemeint um richtig zu arbeiten mit anderen Fabrik Komponenten;. Bedeutet dies, die Aktie Suspension ist nicht für die größeren Reifen und Fabrik bauen Schocks nicht dazu bestimmt sind, mit Federung Aufzüge verwendet werden
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Erweitere deine Suspension für mehrere Dämpfer ermöglichen. Aftermarket Suspension Hersteller für LKW fabrizieren mehrere Schock Klammern für beide vorderen und hinteren Anwendungen. Schwerer LKW, wie Diesel, erfordern oft mehrere Schocks machen die Fahrt glatter.
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Betrachten Sie die möglichen Marken, die Sie kaufen können. Die meisten Hersteller produzieren verschiedene Arten von Schocks, die in verschiedenen Preisklassen fallen, während andere Unternehmen nur in High-End-Produkte spezialisieren. Fox Racing entwirft Schocks für alle Anwendungen und trägt OE Schocks ab rund 100 Dollar je den ganzen Weg zu laufen Schocks genannt Fox 4.4, dass der Einzelhandel für fast 2000 $ je. Andere Schock Hersteller wie Rough Country, gerecht Bilstein, Monroe und Rancho mehr für den durchschnittlichen Verbraucher nicht die High-End-Markt Rennsportstoßdämpfer.

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