Die Drosselklappe auf einem Ausweichen 3.9L Motor steuert den Luftstrom in den Ansaugkrümmer aus dem Ansaugrohr. Ein Drosselkörper Platte öffnet und schließt, um Luft in dem Verteiler zu ziehen. Die Menge an Luft, der gezogen wird, hängt von der Reinheit des Drosselkörpers die Bordelektronik Steuerung des Verbrauchs von Luft, die Luftmenge in dem Luftsammler gezogen und das Volumen und die Dichte der Luft durch den Lufteinlass übertragen. Dinge, die Sie brauchen & Socket Set
Steckschlüssel
Drosselklappenreiniger
Spülbürste
Handtuch
Luftmassenmesser Reiniger
Drosselklappe Spacer Kit
Bremsenteile Reiniger
Kaltluftansaugsystem Kit
Ölimprägnierte Luftfilter
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Drosselklappe Reinigung
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Trennen Sie das Ansaugrohr vom Luftfilterkasten und Drosselklappe Mund. Entfernen Sie alle Vakuumröhren und Steckdosen aus dem Ansaugrohr. Stellen Sie den Ansaugrohr beiseite.
2

Spray Drosselklappe Reiniger auf irgendeinem dunklen Ablagerungen in den Mund des Drosselklappe. Verwenden Sie einen Nylon Bürste, um die Ablagerungen zu entfernen und wieder sprühen. Wischen Sie die Ablagerungen mit einem Handtuch.
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Halten Sie die Drosselklappe Platte offen. Sprühen des Reinigers in den Hals des Drosselkörpers und auf die Rückseite des Drosselkörpers Platte. Wenn es ein Loch in dem Drosselkörper Platte sprühen Reinigungsmittel hinein. Scrub die Kehle, Platte und Loch mit dem Nylon-Bürste, bis die Ablagerungen gelöst sind. Weiter Spritzen und Lösen der Ablagerungen bis blanke Metall freigelegt wird. Wischen Sie so viel von den Ablagerungen, wie Sie erreichen können.
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Spray der Rest des Reinigers in den Rachen der Drosselklappe, so viel von den übrigen Einlagen wie möglich zu entfernen. Schließen Sie das Ansaugrohr.
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Starten Sie den Motor. Es kann mehrere Versuche, aufgrund des Vorhandenseins von Drosselklappenreiniger im Ansaugtrakt. Der Motor läuft im Leerlauf etwa für drei bis fünf Minuten, dann glätten erheblich. Die Gasannahme wird aufgrund der erhöhten Luftstrom in den Ansaugtrakt verbessert werden.
Luftmassenmesser Reinigung
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Suchen Sie den Luftmassenmesser (MAF) in Ihrem Fahrzeug. Falls vorhanden, wird das MAF-Sensor in dem Pfad von dem Lufteinlass positioniert ist. Elektrischer Stecker mit der Außenseite von dem MAF-Sensor. In vielen Chevrolet Fahrzeugen wird der MAF-Sensor in einem abgeschirmten Bereich am Luftfilter Box platziert. Am Ford-Motoren, wird der MAF-Sensor in der Regel an der Ansaug-Rohr verbunden.
7

Suchen Sie die Drähte hängen in den Weg des Luftstroms. Sprühen Sie die Drähte mit MAF-Sensor Reiniger, die an Auto-Teile-Shops ist. Lassen Sie den Sensor, um zu trocknen.
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Ersetzen Sie den Netzstecker und Ansaugrohr, und den Motor starten. Eine saubere MAF-Sensor kann der Motor korrekt messen die Menge an Luft, die durch den Motor zur Verbrennung erforderlich ist. Schmutzige Sensoren Ergebnis in weniger Luft in die Drosselklappe als benötigt wird gezogen.
Drosselklappe Spacer
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Trennen Sie das Ansaugrohr für die Drosselklappe Reinigung beschrieben oben.
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Entfernen Sie alle Unterdruckschläuche oder Zubehör mit der Drosselklappe, die Entfernung der Drosselklappe aus dem Luftsammler verhindern.
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Lösen und entfernen Sie den Sicherungsring Bolzen, die die Drosselklappe zum Luftsammler. Es sind in der Regel vier vor sechs Schrauben, mit denen die Drosselklappe im Ort.
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Reinigen Sie den Luftsammler und die Unterseite der Drosselklappe. Spray Bremsenteilen Reiniger auf einen Lappen und wischen Sie Schmutz. Wischen Sie von der Innenseite des Loches mit dem Motor zu vermeiden, drängen Schmutz in den Ansaugtrakt.
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Position der Drosselklappe Distanzstück Dichtung, Drosselklappengehäuse Abstandshalter und Drosselklappe Dichtung über die Ansaugplenum Loch. Die Drosselklappe Spacer Kit sollte diese Teile, sowie längere Schrauben zur Befestigung der Abstandshalter zwischen der Drosselklappe und Ansaugplenum gehören.
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Position der Drosselklappe über den Abstandhalter und Dichtungen und richten Sie die Schraube Löcher. Legen Sie und ziehen Sie die mitgelieferten Schrauben, um die Teile der Ansaugplenum sichern.
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Schließen Sie alle Unterdruckleitungen oder Teile, die entfernt wurden. Schließen Sie das Ansaugrohr und den Motor starten. Die Drosselklappe Abstandhalter erhöht das Volumen der Luft in der Drosselklappe enthalten.
Cold Air Intake
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Trennen Sie alle Unterdruckleitungen und Steckdosen aus dem Ansaugrohr. Ziehen Sie den Luftfilter Schlauch vom Luftfilterkasten und Drosselklappe. Entfernen Sie das Ansaugrohr und beiseite stellen.
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Unlatch die Luftfilterkastendeckel und entfernen Sie den Luftfilter. Schrauben Sie den Luftfilter Box aus dem Chassis des Fahrzeugs.
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Installieren Sie das Cold Air Intake Kit nach den Anweisungen des Herstellers. Diese Art von Kit Dichtungen oder Blöcke Motor Temperaturen von Erwärmung der Zuluft. Kältere Luft ist dichter. Je dichter Luft, die größere Menge an Sauerstoff vorhanden ist während des Verbrennungsprozesses. Die meisten Kaltluftansaugsystem Kits erhöhen auch die Größe des Luftfilters um ein größeres Volumen von Luft durch das Ansaugrohr zu ermöglichen.
Luftfilterwechsel
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Öffnen Sie die Luft Filter Box. Lösen Sie den oberen Teil des Luftfilters und entfernen Sie den Deckel.
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Heben Sie den Luftfilter aus dem Luftfilterkasten. Reinigen Sie das Innere des Luftfilters Box Staub oder Schmutz zu entfernen.
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Installieren Sie die ölimprägnierte Luftfilter in den Luftfilterkasten. Schließen Sie den Deckel und sichern.

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