Es gibt noch viel mehr zu Schraubenfedern als das Auge. Eine Menge von Engineering geht in die Auswahl einer Feder mit dem richtigen Durchmesser, Spule zählen, Drahtdurchmesser und Fortschrittlichkeit, und all diese Faktoren können den Unterschied zwischen kommen in der ersten und ist ferner liefen zu machen. Grundlegende Faktoren

Abgesehen von Federrate, gibt es fünf grundlegende Aspekte zu Schraubenfederausführung: insgesamt Federdurchmesser - aka "mittleren Durchmesser" - Drahtdurchmesser, die "freie Höhe" der Feder im unbelasteten Position, den Abstand zwischen den Spulen und der Zahl der wirksamen Windungen. Aktive Spulen sind die Anzahl der Spulen, die tatsächlich während Einfedern zu bewegen, in der Regel bedeutet, alle, aber die letzte Spule an jedem Ende. Endwindungen kann entweder "offen" wie von dem Rest der Spule geschnitten, "geschlossen" durch Biegen des Endes der Feder bis zu dem über der Spule oder Boden zu einer Verjüngung zu kontaktieren, damit der Boden der Feder flach ist.
Open Space

Freiraum zwischen den Spulen ist einer der wichtigsten Faktoren der Feder-Design, da es bestimmt letztlich, wie weit die Feder zu komprimieren oder zu erweitern. Je offener Raum haben Sie zwischen den Spulen, die mehr Raum die Feder zu komprimieren und desto größer ist der Bereich der Federdruck. Mehr Freiraum wird eine größere Vielseitigkeit der Suspension und eine bessere Kontrolle Gewichtsverlagerung hinzuzufügen, aber es hat einen gravierenden Nachteil in Bezug auf Haltbarkeit. Mehr Freiraum bedeutet eine geringere Anzahl Spule, die mehr Belastung auf den Spulen, die es gibt. Dies macht die Feder eher ein "set" zu nehmen oder langsam absacken und verlieren Bodenfreiheit nach der Installation.
Drahtstärke

Verwendung dickeren Draht ist eine primäre Mittel, um die Feder steifer und macht die Feder weniger wahrscheinlich "set" - oder dauerhaft zu komprimieren und wieder kürzer werden - nach der Installation. Das Problem bei der Verwendung von dickeren Draht als das einzige Mittel zur Federrate zu ändern ist, dass es freien Raum zwischen den Spulen und der Zahl der wirksamen Windungen in der Feder verringert. Reduzierung der Anzahl der aktiven Windungen bedeutet die Erhöhung der Menge der Ladung müssen Sie bewegen die Feder eine bestimmte Distanz, die Vielseitigkeit reduziert in progressive Federrate und verringert Frühjahr Langlebigkeit. Eine Verringerung der Freiraum zwischen den Windungen bedeutet die Feder nicht in der Lage, bis zu komprimieren, ohne die Bindung oben oder nach Feststoff. Letztlich endet die dickeren Federdraht bis Begrenzung Vielseitigkeit, Fortschrittlichkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu anderen Methoden.
Mittleren Durchmesser

Eine Spule mit kleinerem Durchmesser sorgt für eine stärkere Feder. Der Grund ist ziemlich einfach: Sie setzen mehr Metall in einer kleineren Fläche, und die Feder wird noch schwieriger zu komprimieren. Reduzierung Spiralfeder Durchmesser ist eine Methode häufig verwendet, um Federrate entweder als Ergänzung oder Ersatz für dickeren Draht und Spule reduzierten Anzahl zu erhöhen, aber es hat auch Nachteile. Es kann auch verwendet werden, um die Federrate mit dünnerem Draht oder mehrere Spulen verloren ausgeglichen werden, aber man kann nur die Feder so klein im Durchmesser, bevor es zum Abschied noch unter Last statt komprimieren beginnt, in der Regel, Federn beginnen, zum Abschied noch wenn die Länge der Feder übersteigt das Vierfache der Feder Durchmesser.
Tapered Draht-und Progressive Federn

Selten finden Sie eine Feder mit einem völlig linearen Satz oder einen das erfordert die gleiche Menge an Kraft, die pro Zoll durch jeden Zentimeter seiner Reise zu komprimieren. Die meisten Hersteller bauen Schraubenfedern mit verjüngten Kabel, das an einem Ende dünner als der andere ist. Daraus ergibt sich eine progressive Federrate, wo jeder Zentimeter Federweg erfordert mehr Druckkraft als die letzte. In Bezug auf die Anwendung, eine progressive Federkennlinie ermöglicht die Aufhängung um schneller auf die Straße Unvollkommenheiten zu absorbieren, sondern "straffen" abzuwehren Körper schlank in den Ecken. Dies ist eine wichtige Überlegung bei der Auswahl Schraubenfedern, da eine Feder, die härter bei voller Kompression ist gut sein kann weicher bei partiellen Kompression. Achten Sie genau auf der Feder Steifigkeitskurve, oder wie schnell es gewinnt Rate während der Kompression.
Was es läuft darauf hinaus

In den meisten Fällen werden Sie wollen mehr Spulen gleich eine konforme Federung - - der offene Raum zwischen den Spulen - die die Menge der Suspension Kompression diktiert bevor Spule binden - um eine Feder, die ein Gleichgewicht zwischen der Anzahl der aktiven Windungen trifft auswählen und Drahtstärke, die bestimmt, wie lange das dauern wird Frühling. Sie müssen diese Faktoren mit Feder Durchmesser auszugleichen, da ein größerer Durchmesser Feder eine weichere. Die vorrangigen Faktoren in der Reihenfolge: mit dem dicksten Draht, Maximierung offenen Raum, wodurch Spule Anzahl und zunehmende Federdurchmesser. Ziehen Auto Vorderaufhängungen und Offroader wollen längere Federn mit dickeren Draht und mehr Freiraum für Gewichtsverlagerung und Aussetzung Artikulation maximieren verwenden.

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