Wie Tire Labels
Pkw-Reifen
1
Beginnen Sie mit dem Reifen Namen auf dem äußeren Ring. Der nächste Brief kommen Sie nach dem Namen wird ein "P" für Pkw-Reifen sein. Die nächsten drei Zahlen sind die Breite des Reifens in Millimetern.
2
Lesen Sie die nächste Zahl hinter dem Schrägstrich. Das wird das Verhältnis von Höhe zu Breite. Dies ist das Seitenverhältnis. Der nächste Buchstabe zeigt an, ob der Reifen eine radiale oder nicht. Das nächste Paar von Zahlen wird der Felgendurchmesser Code gefolgt von einem Leerzeichen und dann zwei Buchstaben, die Tragfähigkeitskennzahl und Geschwindigkeit eine alphabetische Symbol darstellen.
3
Überspringen Sie die nächste Lücke, und Sie werden finden eine Temperatur Rating von "A", "B" oder "C" und ein Unwetter Bewertung, wenn sie eine hat. Nach diesen Briefen wird der Name des Herstellers sein.
4
Lesen Sie die letzten drei Gruppen von Zahlen zum ersten Laufflächenabnutzung bestimmen. Je höher die Zahl, desto länger ist die Lauffläche dauern wird. Als nächstes kommt Traktion Bewertung. Das Rating beginnt bei "AA", dann "A", dann "B" usw. Je höher die Bewertung, desto kürzer Ihr Bremsweg bei Nässe. Die nächste Zahl ist die Temperatur Klasse (A, B oder C). Je näher an A, desto mehr Wärme Widerstand in den Reifen gefunden.
5
Folgen Sie den kleinen Buchstaben am Rand der Felgen. Ab unter die Reifen Namen finden Sie die maximal zulässige Fülldruck durch die USDOT Reifen Identifikationsnummer, die Reifenlagenmaterial, Zusammensetzung und Materialien bei der Herstellung verwendet wurden.
Nfz
6
am äußeren Ring von Zahlen Beginnen Sie mit dem Reifen ein. Die nächste Zahl Gruppe beginnt mit den beiden Buchstaben "LT" für leichte LKW. Auch hier sind die nächsten 3 Zahlen die Breite des Reifens in Millimetern.
7
Finden Sie die Zahlen unmittelbar nach dem Schrägstrich. Dies ist das Aspektverhältnis (Höhe zu Breite) des Reifens. Wenn der Reifen eine radiale wird es durch ein "R", dann die beiden Zahlen, die die Felgendurchmesser.
8
Weiter um den Reifen herum im Uhrzeigersinn folgen. Der nächste Brief stellt die Tragfähigkeitskennzahl, durch eine Last-Index und Speed-Symbol gefolgt. Nach dem nächsten Spalt ist die Temperatur und alle schweren Schnee oder Wettersituation Bewertung kann es haben. Nach dem Namen des Herstellers gehen im Uhrzeigersinn sind Maximallastgewicht als Single-oder dua montierten Reifen, durch den Reifen Druck, bei dem diese Lastgewichte richtig gefolgt werden.
9
Vorlesen starten der Innenseite des zwei kleine Ringe unter den Reifen ein. Hier finden Sie die Seitenwand Leitungstype, Lage und Kennzeichnung für andere, wenn ihre eine radiale, schlauchlos oder Schlauchreifen.
10
Lesen Sie den nächsten Satz von Buchstaben geht im Uhrzeigersinn. Dies ist die USDOT Reifen Identifikationsnummer von der Lauffläche Schnur und ply rating gefolgt.
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