Ein Fahrzeug nutzt die Trommelbremsen für zwei Zwecke: Anhalten und Halten des Fahrzeugs. Die Notbremse in der Regel Links zu hinteren Bremstrommeln und teilweise eingreift, wenn die Bremse aktiviert. Stoppen des Fahrzeugs aktiviert sowohl Kolben und Federn in der Trommelbremse, um die Dynamik des Fahrzeugs zu stoppen. Ein Ziehen Trommelbremse wirft Fragen der Sicherheit und ein hohes Potential für Kollateralschäden an Ihrem Fahrzeug. Stopping Power

Bremskraft verlieren, wenn die Trommelbremsen scheitern. Typischerweise bieten Trommelbremsen hinten 40 Prozent eines Fahrzeugs Bremskraft. Ein Ziehen Trommelbremse impliziert, dass die andere Bremse beschädigt ist, wenn Sie das Ziehen beim Anhalten oder dass die Bremse ziehen überrepräsentiert eingestellt, wenn Sie den Zug während der Fahrt bemerken bemerken. Entweder Situation führt Bremsversagen, wenn das Problem weiterhin unkorrigiert. Die Pads, internen Quellen, und Bremssattel zermürben schneller.
Reifen und Driveline

Heckantrieb Fahrzeuge verteilen die Leistung des Motors zwischen den Hinterrädern. Sie legen das hintere Differential stärker unter Stress, wenn einer der hinteren Trommelbremsen zieht. Die Stress führt zu einer größeren Verschleiß an der Hinterachse und die zugehörigen Komponenten in der hinteren Differential, die zu Leckagen oder Totalausfall führen kann. Die Reifen beginnen zu ungleichmäßig abnutzen. Der Reifen, der das Ziehen sieht abnutzt viel schneller als die anderen Reifen. Der Schaden wird stärker spürbar und schnell passiert, wenn der Schaden auf dem Reifen.
Ausrichtung und Federung

Ziehen Bremsen zwingt das Gewicht des Fahrzeugs zu verschieben in Richtung des Rades, die gut zieht. Die Verschiebung im Gewicht bedeutet höhere Drücke platziert an der Aufhängung des Rades gut, die Steigerung des Potenzials für die Aussetzung Schäden. Radausrichtvorrichtung schnell beginnt, unabhängig von der Position des ziehenden Bremse Fehlausrichtung. Beide vorderen und hinteren Ausrichtungen müssen getan werden, wenn Sie Ihre Bremsen feststellen ziehen.

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