In einer direkten Reaktion auf beliebten Honda Accord Modell, veröffentlicht Toyota ein Mittelklasse-Fahrzeug der eigenen, der Camry. Die anfängliche Camry schlagen aus den Accord in den Bereichen, die am meisten zu den Kunden zählte: Gesamtlänge, Beinfreiheit und Pferdestärken. Das Modelljahr 2007 zu einem intensiven Redesign für den Camry gebracht. Toyota eliminiert die glatte aussehende Camry zugunsten einer mehr stylish und aggressiv wirkenden Körper. Im Jahr 2007 kam Camry mit vorderen und hinteren Scheibenbremsen Standard zu Bremswege zu minimieren. Austauschen der Rotoren zu den 2007 Camry ist ein einfacher Prozess, die nur grundlegende Werkzeuge erfordert. Things You
Ratchet & Socket brauchen gesetzt
Wagenheber
Jack steht
Maulschlüssel
Bungee-Seil
Drehmomentschlüssel
Neue Bremsbeläge
Scheibenbremse Fett
Auffangwanne
Steckschlüssel Seite 8-Zoll-C-Clamp
1 Liter DOT 3 Bremsflüssigkeit
Wohnung-Schraubendreher
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Frontrotoren
1

Lösen Sie die Radmuttern vorne, aber entfernen Sie sie nicht mit einem Steckschlüssel und. Heben Sie die Vorderseite des Camry mit einem Wagenheber und Rutsche Wagenheber unter dem Fahrzeug Hilfsrahmen. Senken Sie den Toyota auf den Wagenheber. Entfernen Sie die Radmuttern und ziehen Sie die Räder vom Camry.
2

Halten Sie das obere Bremssattel Führungsbolzen fest mit einem Maulschlüssel lösen und den Bremssattel Schraube mit einem Steckschlüssel und. Wiederholen Sie diesen Schritt auf der unteren Bremssattel Schraube und Führungsstift. Ziehen Sie den Sattel nach oben und weg von der Bremssattelhalteplatte. Hängen Sie den Bremssattel aus einem nahe gelegenen Suspension Komponente mit einem Bungee-Seil
3

Schieben Sie die Bremsbeläge aus dem Bremssattel Halterung und ziehen Sie die Pad Hausschuhe -. Die dünnen Metallscheiben oberhalb und unterhalb der Bremsbeläge - aus der Halterung. Entfernen Sie die beiden Bremssattelhalteplatte Schrauben mit einem Steckschlüssel und, und ziehen Sie die Bremssattelhalteplatte aus der vorderen Nabe.
4

Nimm den Rotor und ziehen Sie es aus der vorderen Nabe. Setzen Sie einen neuen Rotor auf der vorderen Nabe.
5

Den Bremssattelhalteplatte wieder auf der vorderen Nabe und Hand-Thread seine Befestigungsschrauben. Ziehen Sie die Schrauben Bremssattelhalteplatte bis 79 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose. Press neues Pad Hausschuhe - mit neuen Bremsbelägen inklusive - in die Bremsbelag Führungen am Bremssattelhalteplatte; die Pantoffeln gebildet werden, so dass sie passen nur einen Weg
6

Tragen Sie eine dünne Schicht Scheibenbremse. Fett auf der Rückseite der neuen Bremsbeläge und schieben Sie die Pads in ihre Führungen im Bremssattelhalteplatte.
7

Slide eine Auffangwanne unter dem Bremssattel.
8

Setzen Sie einen Steckschlüssel auf dem Entlüftungsventil an der Rückseite des Sattels. Legen Sie die alten inneren Bremsbelag im Bremssattel, so dass es in Kontakt mit dem Bremskolben. Positionieren Sie ein 8-Zoll-C-Klammer über den Bremssattel, so seine feste Teil berührt die Rückseite des Sattels und die Schraube Teil berührt den alten inneren Bremsbelag.
9

Drehen Sie das Entlüftungsventil ein Viertel gegen den Uhrzeigersinn drehen und sofort Anziehen der C-Klemme. Weiter Anziehen der Klemme, bis der Kolben zieht vollständig in den Bremssattel. Schließen Sie sofort die Entlüftungsventil durch Drehen im Uhrzeigersinn. Entfernen Sie die C-Clamp, alte Bremsbelag und Steckschlüssel.
10

Stellen Sie den Sattel auf dem Sattelhalter und handfest seine Befestigungsschrauben. Halten Sie die Bremssattel Führungsbolzen mit einem Maulschlüssel und ziehen Sie die Bremssattel Schrauben mit 25 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Installieren Sie die Vorderräder auf der Vorderseite des Hubs Camry und handfest anziehen die Radmuttern. Heben Sie den Camry aus der Buchse steht mit einem Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie den Toyota auf den Boden und ziehen Sie die Radmuttern, über Kreuz, bis 76 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Drücken und Loslassen des Bremspedals bis er sich prall anfühlt. Prüfen Sie die Bremsflüssigkeit im Hauptbremszylinder und neue DOT 3 Bremsflüssigkeit auf das Niveau der "Max" Einklang zu bringen, wenn nötig.
Hinten Rotoren
13 < p> Lösen Sie die hinteren Radmuttern mit einem Steckschlüssel und - nicht entfernen Sie die Radmuttern. Heben Sie die Rückseite des Camry mit einem Wagenheber, und schieben Buchse steht unter der hinteren Aufhängung. Senken Sie den Camry an den Wagenheber. Entfernen Sie die hinteren Radmuttern und zieht die Hinterräder von der Nabe.
14

Befolgen Sie die Schritte 2 und 3 im Abschnitt "Front Rotoren" um die Zange zu entfernen, Bremsbeläge und Bremssattelhalteplatte.

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Ziehen Sie den Gummistopfen - Feststellbremse Schuh Einstellstopfen - vom Rotor Trägerplatte. Setzen Sie einen flachen Schraubenzieher in das Loch, wo der Stecker bis die Klinge des Schraubendrehers Kontakte das sternförmige Rad war - die Feststellbremse Schuh Stellrad. Drehen Sie das Rad mit der flachen Schraubenzieher bis der Rotor reißt mit Leichtigkeit.
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Setzen Sie einen neuen Rotor an der hinteren Nabe und handfest zwei Radmuttern auf die Radbolzen die halten Rotor im Ort. Drehe den Rotor im Uhrzeigersinn, wie Sie die Feststellbremse Schuh Stellrad drehen nach unten, bis der Rotor nicht mehr dreht. Schalten Sie die Feststellbremse Schuh Stellrad nach oben, bis der Rotor zu drehen beginnt wieder frei. Drücken Sie die Feststellbremse Schuh Einstellstopfen zurück in das Loch auf dem Rotor Trägerplatte. Entfernen Sie die zwei Radmuttern.
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befolgen Sie die Schritte 5 bis 10 im Abschnitt "Front Rotoren", um die Bremssattelhalteplatte und Bremsbeläge neu zu installieren, komprimieren die Bremskolben und installieren Sie den Bremssattel, der Straffung der Bremssattel Bügelschrauben bis 46 Fuß-Pfund und die Dicke auf 20 Fuß-Pfund.
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Stellen Sie die Hinterräder wieder auf der Rückseite des Hubs Camry und handfest die Radmuttern. Heben Sie das Fahrzeug vom Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden. Ziehen Sie die Radmuttern, über Kreuz, bis 76 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Push-und das Bremspedal loslassen, bis es hart anfühlt. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Hauptbremszylinder, und fügen Sie neue DOT 3 Bremsflüssigkeit bis das Niveau erreicht die "Max"-Linie, wenn nötig.

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