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Wie man einen Klopfsensor 1997 in einem Subaru Impreza Installieren

Die Motorklopfen Detonator (Klopfsensor) in Ihrem Subaru Impreza 1997 wurde entwickelt, um unregelmäßige hochfrequente Schwingungen erkennen und ist ein einfacher Ersatz Reparatur durchzuführen. Eine Fehlfunktion Klopfsensor bewirkt, dass der Check Licht komm, Signalisieren unregelmäßigen Detonation (Verbrennung) Probleme. Diese abnorme Fehlzündung verursacht die Klopfsensor ein "Rattern" wie Ton während aggressive Beschleunigung produzieren, signalisiert eine Verbrennung Problem. Nichtbeachtung eine fehlerhafte Klopfsensor ersetzen können schlechte Kraftstoffverbrauch und kapitalen Motorschaden. Things You
Ersatz Klopfsensor
Steckschlüssel brauchen gesetzt
Razor oder Spachtel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Heben Sie die Motorhaube des Autos und Finden Sie das Klopfsensor. Es ist an der oberen Rückseite des Motorblocks (Zylinderkopf) unter dem inter-Kühler montiert.
2

Trennen Sie das inter-Kühleinheit indem Sie die vier Schrauben, die den Ladeluftkühler zu sichern die oberen Verteiler. Lösen Sie die Drosselklappe Saugrohr an der Ladeluftkühler. Entfernen Sie vorsichtig die inter-Kühleinheit und legen Sie sie beiseite.
3

Trennen Sie das Plug-in elektrische Kabel auf dem Sensor mit der Hand. Entfernen Sie die einzelne Befestigungsschraube in der Mitte des Sensors mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel entfernt. Klopfen Sie den Sensor mit einem Hammer wie nötig, um das Siegel zu brechen.
4

Entfernen Sie vorsichtig das alte Klopfsensor und abkratzen die bebauten Schutt auf dem Motorblock mit einem Rasiermesser oder Spachtel.
5

Montieren Sie den Ersatz Klopfsensor am Motorblock. Legen Sie die mittlere Schraube und ziehen Sie es an Ort und Stelle mit dem Steckschlüssel. Verbinden Sie die elektrischen Kabel an den Ersatz-Sensor mit der Hand.
6

Installieren Sie den Ladeluftkühler und befestigen Sie sie mit den Schrauben. Schließen Sie die Drosselklappe Saugrohr und befestigen Sie sie mit seinem Schraub-Rohrschelle.
7

Ziehen Sie das Batteriekabel mit einem Steckschlüssel und lassen Sie ihn für einige Stunden bleiben getrennt, um die elektrische zurückgesetzt System.
8

Schließen Sie den Akku nach einigen Stunden und den Motor starten. Führen Sie eine Probefahrt zügig Beschleunigungen beim Hören für ein "Flattern" wie Signal vom Sensor. Prüfen Sie, ob die Check-Engine Licht bleibt ausgeschaltet.

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