Motor Ventilfedern sind Schraubenfedern im Motorgehäuse befindet. Die Ventilfeder wichtigste Aufgabe ist es, sicherzustellen, dass die Athleten in Kontakt zu bleiben mit der Nockenwelle. Die Hebevorrichtung ist eine Hauptkomponente der Brennraum, der direkt an der Nockenwelle mittels des Zahnriemens. Die Nockenwellen kann oben auf dem Motorblock in einigen Motoren und in den Motorblock in anderen gefunden werden. Obenliegende Nockenwellen machen es möglich, das Ventil ohne Kipphebel betreiben. Damit Ventilfedern richtig funktioniert, müssen die Daten mit den Merkmalen des Ventiltriebs auszurichten. Die wichtigsten Spezifikationen der Ventilfedern sind die Spule bind, Einbauhöhe, Anschlussleistung, Open Load und freie Länge. Coil Bind

Coil bind findet statt, wenn Ventilfedern vollständig an ihre absolute volle Kompression Zustand reduziert und deren Spulen sind in Kontakt miteinander. Der Abstand zwischen den Spulen vor der Bindung erfolgt bestimmt den Betrag, den ein Ventil zu öffnen.
Installierte Höhe

Die Einbauhöhe ist die Ventilfeder gesamten Länge nach, es ist eingebaut und alle seine Hardware angebracht worden ist. Die Messung wird aus dem Abstand zwischen dem Federhalter die Außenkante und seine Ventilshims gemacht. Ventilshims werden verwendet, um die Ventilfeder installierten Höhe einzustellen.
Anschlussleistung

Die Anschlussleistung ist der Betrag der Kraft einer Ventilfeder auf die ausüben kann Ventilsitz, wenn es installiert ist und geschlossen. Dies wird als Sitzdruck bekannt. Diese besondere Messung wird durch die Überprüfung der Höhe des Drucks, der durch die Ventilfeder ausgeübt hat, wenn es installiert ist und geschlossen gemacht.
Öffnen Last

Der Gesamtbetrag der Druck der Feder gilt, wenn es an seinem höchsten Punkt offen ist als Open-Load bekannt. Dies wird auch als Sitz-Druck bezeichnet. Die Höhe des Drucks die Ventilfeder übt variiert je nach Design fertigt.
Freie Länge

Die freie Länge ist die deinstalliert, unkomprimierte Länge der Ventilfeder. Die Messung wird von Anfang bis Ende aufgenommen und beeinflusst direkt den Druck, wenn es installiert ist. Der Druck wird auf die Ventile Sitz aufgebracht.

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