Wenige Dinge so frustrierend wie Drehen des Schlüssels auf Ihrem Fahrzeug und der Motor nicht gestartet werden. Es kann frustrierend sein, wenn es doppelt intermittierend oder geschieht nur unter bestimmten Umständen, z. B. wenn der Motor heiß ist. Vapor-Lock

Wenn die Kraftstoffleitung am Vergaser oder Einspritzanlage ausreichend heiß wird, kann der Kraftstoff in Druck oder sogar bis zu dem Punkt der Linie füllt sich mit Benzin in seinen gasförmigen Zustand kochen, anstatt eine Flüssigkeit ist. Kraftstoff-Systeme sind so konzipiert, zu liefern und zu übertragen Flüssigkeit Benzin, so, wenn es verdampft, kann das Auto nicht starten, bis der Kraftstoff kühlt und der verdampfte Kraftstoff dreht sich wieder zu seinem flüssigen Zustand.
Hot Starter

Wenn die Metallteile des Motors Starter heizt, erweitern sie. Wenn genug Expansion auftritt, können die Metallteile zusammen ausreichend zu verbinden, die Vorspeise, die Verhinderung der Anlasser vom Drehen gezwungen. Wenn dies geschieht, werden Sie hören das Magnetventil klicken, um den Anlasser zu engagieren, aber weder der Anlasser oder der Motor des Fahrzeugs schaltet. Das Öffnen der Haube, und dass der Motor und Starter schließlich abkühlen, wird das Problem zu beheben.
Akku Probleme

So wie übermäßiger Hitze kann Metallteile in Gewässern ein Starter zu schwellen, kann es auch zu Schwellungen von metallischen Teilen in einer Batterie und Batterie-Anschlüsse. Dies wird geschehen, eher in einer alten Batterie als ein neues, aber anders als Wechsel der Batterie, entweder Anbringen Jumper-Kabel an die Macht zu steigern oder einfach nur das Öffnen der Haube und so die Temperatur im Motorraum zur Kühlung kann das Problem lösen.

Überlegungen

Hartes Einsetzen in heißem GMC Fahrzeuge ist nicht nur auf den oben genannten Gründen begrenzt. Viele Systeme müssen zusammenarbeiten, damit ein Auto Motor starten und laufen einwandfrei. Viele dieser Systeme haben Teile, die wärmeempfindlich sein kann. Die wichtige Sache zu beachten ist, dass ein harter Start in heißen Bedingungen ist nicht normal und könnte ein Symptom für andere mechanische Probleme sein. Das Fahrzeug von einem kompetenten Techniker überprüfen zu lassen.

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