Die Steuerkette verbindet die Kurbelwelle und die Nockenwelle zusammen mechanisch öffnen und schließen die Ventile in Verbindung mit der Bewegung des Kolbens. Wenn die Nockenwelle ist aus der Zeit mit der Kurbelwelle, wird der Zylinder nicht verschließen und produzieren korrekte Kompression, um eine Explosion zu erstellen. Das Verschieben der Händler nicht für eine fehlgeschlagene Steuerkette kompensieren, weil der Händler legt den Zündzeitpunkt und hat wenig mit mechanischen Timing zu tun. Allerdings ist der Verteiler an der Nockenwelle mechanisch, um den Funken zu dem Zylinder senden zur richtigen Zeit, um eine Explosion auslösen verbunden. Was Sie brauchen
Schutzbrille
Zündkerzenschlüssel
Compression Lehren
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1

entfernen Sie den Minuspol der Batterie ab.
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Entfernen Sie alle Zündkabel von den Zündkerzen. Notieren Sie den Speicherort aller Zündkerzen des Motors. Entfernen Sie die Zündkerzen aus allen Zylindern.
3

entrasten die Verteilerkappe aus dem Verteiler. Bitten Sie jemanden, drehen Sie den Motor durch Drehen der Kurbelwelle langsam von Hand, während Sie zu sehen, wenn der Rotor-Taste in den Verteiler bewegt. Der Verteiler muss sich drehen, wenn die Kurbelwelle gedreht wird. Wenn der Händler nicht einschaltet, wird die Steuerkette oder Nockenwelle gebrochen. Wenn der Rotor-Taste bewegt, schalten Sie den Motor eine vollständige Drehung sicher sein, es wird frei. Wenn der Motor dreht frei, mit dem nächsten Schritt fortfahren.
4

Ersetzen Sie den Minuspol der Batterie. Führen Sie das Kompressionsmesser in einen Zylinder und den Motor anlassen. Notieren Sie die Komprimierung für den Zylinder. Wiederholen Sie diesen Schritt, bis alle Zylinder getestet wurden. Vergleichen der Kompression in allen Zylindern. Alle Zylinder mit niedriger Kompression kann auf eine Steuerkette, die einen Zahn oder zwei gerutscht.

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