Wie für Kraftstoff Lieferung in Plymouth Voyager prüfen

Der Plymouth Voyager Minivan debütierte im Jahr 1974 und ist mit einer der Fahrzeuge, die den Markt für den Minivan in Nordamerika erstellt gutgeschrieben. Es wurde unter dem Namen Plymouth bis 2000 hergestellt werden, wenn es der Chrysler Voyager wurde nach Beendigung der Plymouth als eigene Marke. Die Voyager Name selbst wurde im Jahr 2004 im Ruhestand und wurde das Fahrzeug der Chrysler Town & Country umbenannt. Anleitung
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Überprüfen Sie die Voyager Modells Kraftstoffzufuhr, wenn der Motor rau zu laufen beginnt, stirbt im Verkehr oder überhaupt nicht starten.
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entlasten Kraftstoffsystem Druck. Finden Sie das Zentrum der Energieverteilung und trennen Sie das Kraftstoffpumpenrelais. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er stirbt. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das negative Batteriekabel.
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Trennen Sie das Kraftstoffdrucksensors Saugschlauch. Auf Kraftstoff in der Leitung. Wenn es Kraftstoff in der Leitung wird die Kraftstoffzufuhr Problem wahrscheinlich durch eine fehlerhafte Kraftstoffpumpe Druckregler verursacht. Wenn es kein Kraftstoff in der Leitung, bringen Sie den Saugschlauch und fahren Sie mit der Kraftstoffzufuhr Diagnose.
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Twist off der Kraftstoff Drucktestöffnung, und bringen ein Manometer zum Kraftstoff Druckventil. Schließen Sie das negative Batteriekabel und den Motor starten. Überprüfen Sie das Manometer. Es muss etwa 50 psi registrieren. Druck zu hoch ist deutet auf eine Fehlfunktion Druckregler. Niederdruck bezeichnet einen verstopften Kraftstofffilter oder eine defekte Benzinpumpe.
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Schneiden Sie den Motor, Systemdruck entlasten erneut und entfernen Sie die Batterie abklemmen.
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anheben Plymouth Voyager so können Sie auf die Unterseite des Fahrzeugs und unterstützen den Gas-Tank mit einem zweiten Buchse. Entfernen Sie die Kraftstoffleitungen mit der Kraftstoffpumpe. Entfernen Sie die Streifen und Aufenthalte, die den Tank halten. Senken Sie den Tank und entfernen Sie den Kraftstofffilter.
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Untersuchen Sie den Filter für Clogs und ggf. austauschen. Wenn es keine Clogs sind, wird die Kraftstoffzufuhr Problem wahrscheinlich durch einen Zusammenbruch in der Kraftstoffpumpe selbst verursacht.

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