Der Lexus GS300 ist ein mittelständisches Heckantrieb Luxus-Automobil. Auch wenn es High-End-Performance, Passform und Verarbeitung bietet, ist die GS300 wie jedes andere Fahrzeug. Schließlich etwas brechen wird. Wenn das passiert, müssen Sie wissen, wie es zu beheben. Die wichtigste Sache zu erinnern ist, mit den einfachsten Probleme und Lösungen zum ersten Mal starten und arbeiten Sie sich um komplexere Probleme und Lösungen. Dies kann möglicherweise sparen Sie Geld (und viel Zeit). Anleitung
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Schau für jede Art von farbigen Rauch aus dem Auspuff des GS300, während der Motor läuft. Blauer Rauch zeigt an, dass Sie brennen Öl. Dies bedeutet, dass Öl durch die Kolbenringe des Kolbens Einblasen und Verbrennen in der Brennkammer. Zwar nicht sofort tödlich, um Ihren Motor, wird es verbrennen Öl, reduzieren den Schmierstoff für den Motor und wird irgendwann abnehmen Kompression im Motor. Weißer Rauch ist Wasserdampf und es bedeutet, dass Sie sind undicht Kühlmittel in den Brennraum. Dies kann dazu führen kritische Motorschaden durch hydro-Lock und muss sofort behandelt werden. Grauer Rauch bedeutet, dass Ihr Motor läuft "reich", das heißt zu viel Benzin und zu wenig Luft in den Motor bekommen. Dies wird deutlich sinken Kraftstoffverbrauch.
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für Lärm in der Übertragung oder dem hinteren Differential Hören während der Lexus durch Zahnräder Verschiebung wird. Sie können wenig Getriebeöl. Ölstand prüfen und Getriebeöl auf das System, wenn nötig.
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Schau unter Ihrem Lexus zu sehen, ob es flüssig undicht. Schwarze Flüssigkeit zeigt eine undichte Ölwanne Reservoir oder eine undichte Dichtung am Motor. Dies ist das häufigste Problem und kann von einem qualifizierten Mechaniker gewartet. Rote Flüssigkeit weist auf ein Leck in das Getriebegehäuse, ist die gebräuchlichste Form der hintere Hauptdichtung. Grüne Flüssigkeit bedeutet, dass Sie sind undicht Kühlmittel aus dem Kühler Schläuche, Kühler oder Ausgleichsbehälter.

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