Richtig Fahrzeug Ausrichtung erfordert Überprüfung von drei verschiedenen Faktoren ab. Toe ist die Messung der Vorderkanten der Räder, ob spitz nach innen oder außen. Sturz ist die Messung der Räder, von der Vorderseite des Fahrzeugs gesehen. Wenn die Räder in lehnen an der Spitze in Richtung des Motors hat das Fahrzeug negativen Sturz. Nachlauf ist die Richtung der Schwenkachse von der Seite des Fahrzeuges gesehen. Wenn der Dreh-und Angelpunkt des Fahrzeugs nach vorn oder nach hinten lehnt, ist das Rad aus. Das Rad ist am besten und leichter durch einen Laser geführte Ausrichtung Maschine bestimmt. Anleitung
Visual Inspection des Alignment
1

Reifen aufpumpen an Ihrem Fahrzeug auf den vorgeschlagenen Reifendruck. Der empfohlene Reifendruck ist auf einem Schild auf der Fahrerseite Türrahmen der meisten Fahrzeuge. Wenn Ihr Fahrzeug nicht über diese Plakat, nicht mehr als 35 Pfund pro Quadratzoll auf einem PKW. Richten Sie das Lenkrad des Fahrzeugs.
2

Standing in Front des Fahrzeugs, zu visualisieren eine gerade Linie von der Seite des Fahrzeugs, durch die Räder. Machen Sie das gleiche visuelle Inspektion auf der anderen Seite des Fahrzeugs. Wenn das Rad auf einer Seite des Wagens dreht nach innen oder mehr als die andere Seite, dann ist dein Fuß ist nicht richtig eingestellt. Bad Spureinstellung machen Ihren Reifen Kanten tragen mehr heraus auf der einen Seite als die andere Seite. Wenn die Räder drehen sich dramatisch - 1 Zoll oder mehr in oder out - dann das Auto braucht eine Ausrichtung
3

Sichtprüfung der Räder auf einer vertikalen Rahmen.. Wenn die Oberseite des Reifens nach innen oder außen lehnt sich stark, dann seine Wölbung ist nicht richtig eingestellt. Schlechte Sturzverstellung kann Reifen mehr auf eine Kante zu tragen als die andere Kante.
Fahrversuch die Ausrichtung
4

Fahren Sie das Fahrzeug auf einer Straße, die glatt ist, und nicht abfallen scharf an der Bordsteinkante. Die mittlere Fahrspur einer Autobahn oder drei-spurigen Straße ist in der Regel der beste Ort, um die Straße durchzuführen.
5

Steigern Sie Ihre Geschwindigkeit auf 35 Stundenmeilen wenn Sie auf einer Wohn-oder S-drei-spurigen Straße sind . Tun Sie dies nur, wenn es nicht die erlaubte Höchstgeschwindigkeit überschreiten und Verkehr ist minimal. Steigern Sie Ihre Geschwindigkeit auf 55 oder 60 Stundenmeilen, wenn Sie auf der Autobahn sind, wenn sie nicht mehr als das Tempolimit und Traffic ist minimal. Lassen
6

gehen von dem Lenkrad nicht länger als drei Sekunden-Intervallen. Wiederholen Sie diese Bewegung etwa zwei-bis dreimal. Wenn das Fahrzeug leicht oder stark zu einer Seite, dann die Ausrichtung von einem professionellen inspiziert.

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