Ein Auto ist elektrisch betriebene Ventilatoren sind dafür verantwortlich, Luftstrom über den Kühler bei niedriger Drehzahl und Misserfolg wird fast immer zu einer Überhitzung , während im Verkehr. Glücklicherweise sind diese Systeme ziemlich einfach in einem Ausfall zu diagnostizieren. Blown Fuse

Wenn Sie Ihr Auto hat zwei Lüfter und weder einschaltet, ist das Problem wahrscheinlich an einer durchgebrannten Sicherung. Der Lüfter Sicherung kann entweder in der in der Kabine oder im Sicherungskasten im Motorraum Box befinden.
One Fan Engagement

Wenn nur einer von Ihrem Auto zwei Lüftern Werke , dann ist das Problem entweder eine ausgebrannte Lüftermotor oder eine schlechte elektrische Verbindung zwischen den betroffenen Lüfter und den Kabelbaum .
Thermostat

Ihre Fans nicht eingreifen und das Armaturenbrett Temp Gauge liest normal, dann der Thermostat Sensor ist schlecht. Ein defekter Sensor wird Ihnen sagen , dass das Auto alles normal ist , während der Motor überhitzt .
Sichergestellte Motor

Wenn Ihr Auto die Lüfter nicht frei von Hand drehen , wenn der Motor aus, dann der Lüftermotor beschlagnahmt und muss ersetzt werden .
Low Voltage

Fans möglicherweise nicht eingreifen , wenn das Auto -System zu niedrig ist , wie könnte der Fall sein, mit einem fehlerhaften Lichtmaschine.

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