Rillenbearbeitung säuberlich zwischen der Ford F-150 und Chevy S-10 wurde Dodge Dakota 1987 als Jedermannsrecht Pickup eingeführt. Obwohl in der Regel zuverlässige Plattform ist das Dakota nicht frei von seinen Anteil an Gremlins. Dieser Artikel konzentriert sich hauptsächlich auf die V6-und V8-Varianten, aber die meisten von den gleichen Dingen konnte für die vier Zylinder einmal mit diesem Chassis angeboten gesagt werden, da vier-banger-Technologie etwa auf dem Niveau war mit V8 für die Zeit. Raue Idle

Besonders weit verbreitet in der 4.7L V8, die ersten Anzeichen des Alterns für die meisten Dakota ist eine schrittweise Verschlechterung im Leerlauf. Dies hat zu einer Reihe von Faktoren zugeschrieben worden, ist aber in der Regel eine verschmutzte oder Fehlfunktion Idle Air Control Valve. Dieses Ventil wird auf der Drosselklappe oder Aufnahme gefunden, und sollte regelmäßig durchgeführt werden, mit Vergaserreinigungsmittel gelöscht. Einige Generationen von Motoren sind auch anfällig für Zündkerzenverschmutzung Funken, so betrachten Abnehmen und Reinigen Ihnen alle 10K Meilen oder so.
Einspritzventile

Alle Kraftstoff enthält eine bestimmte Menge von Verunreinigungen, die an den Filtern vorbei rutschen wird in den Einspritzdüsen erheben. Aufgrund einiger inhärenten Konstruktionsfehler, scheinen die Dakota Einspritzdüsen verstopfen lange bevor sie sollten. Wenn Sie zögern unter Vollgas erleben, Ruckeln unter Kreuzfahrt oder schnell Verschlechterung des Kraftstoffverbrauchs, in Erwägung ziehen, einen Kraftstoff Reinigungsmittel wie Sea Foam oder Marvel Mystery Oil für ein paar Tank-fulls.
Crank Position Sensor

Obwohl es mehr wegen Missbrauch mit dem Betrieb als jede inhärente Konstruktionsfehler aufweisen kann, haben viele Dakotas allmähliche Versagen der Kurbelwellenpositionssensor erlebt. Obwohl von den meisten Standards dieser Sensor ausreichend gegen Wasser abgeschirmt, haben mehr als ein paar ihren Untergang nach mehrmaligem Einweichen gefunden. Symptome sind stark beginnen, blinkender Strich Lichter, und zufällige Abschaltung.
Auto Shut-Down-

Dakotas gehörten zu den ersten Fahrzeugen mit der Art von Abschaltautomatik angeboten nach unten auf Sattelzügen seit Jahrzehnten eingesetzt. Diese Funktion deaktiviert das Fahrzeug, wenn die Sensoren melden, dass es weit außerhalb der Spezifikation in der Temperatur oder Luft /Kraftstoff-Verhältnis, unter anderem. Wenn die Lkw weigert zu starten, überprüfen Sie die Abschaltung Sicherung Zustand vor Aussprechen es Terminals.
Wasseraustritt

Wasseraustritt kann mehr davon ab, wie diese Fahrzeuge sein werden, als wie sie ausgelegt sind, aber viele Besitzer berichten elektronischen Ausfall im Motorraum durch stehendes Wasser in der Nähe der Firewall-und Wasserschäden anderswo. Obwohl einige Dodge Wetter-Tite Anschlüsse wie alles verschrien haben, aber, ist die einfachste Lösung, um Ihre besten tun, damit der Motor trocken.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/64365.html