Elektrische Systeme auf modernen Autos sind viel komplizierter als Modelle von vor zehn Jahren, aber alle teilen ein paar gemeinsame Grundlagen. Neu oder alt, braucht ein Auto eine Batterie, um Strom zu speichern und starten Sie den Motor sowie eine Lichtmaschine, die Elektronik im Auto laufen und den Akku aufzuladen. Obwohl Problemlösungen ein elektrisches System kann sehr schwierig sein, die Diagnose Lichtmaschine Probleme oder regieren sie aus ist eine ziemlich einfache Prozedur. Things You
Elektrische Multimeter
Batterieladegerät
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Starten Sie das Auto und überprüfen für problematische Hinweise auf das Auto Armaturenbrett. Suchen Sie nach beleuchteten Warnleuchten, die wie eine Batterie suchen, oder wenn das Auto hat eine elektrische Messgerät auf dem Armaturenbrett, festzustellen, ob die Nadel in den roten Bereich niedriger oder Gefahr. Wenn es keine Warnsignale die elektrische Ladesystem, inklusive Batterie und Lichtmaschine, ist normal.
2

sicher, dass die Batterie nicht andernfalls durch Laden oder Testen der Batterie. Bringen Sie ein Ladegerät an die Batterie und lassen Sie es bis zur vollen Kapazität aufladen, oder nehmen Sie die Batterie mit einem Auto-Teile-Speicher, um getestet (was in den meisten Fällen ist kostenlos) werden. Wenn der Akku nicht vollständig aufgeladen oder nicht seine Prüfung, ist es die Quelle der elektrischen Problemen (nicht die Lichtmaschine) und muss ersetzt werden.
3

Überprüfen Sie die Spannung des Generators. Stellen Sie den elektrischen Multimeter Spannung messen. Berühren Sie das Multimeter rote Pluspol an den Pluspol der Lichtmaschine, und berühren Sie das Multimeter schwarz Minuspol an die Auto-Rahmen oder eine gemeinsame Masse. Lesen Sie die Spannung auf dem Multimeter; die Lichtmaschine sollte mindestens 14 Volt zu erzeugen, so eine Lesung von 12 Volt oder weniger bezeichnend für eine Lichtmaschine Scheitern ist

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