Die Codes auf einem Camaro erscheinen nur, wenn etwas falsch mit dem Auto ist. Durch Stecken einer Diagnose-Computer in den richtigen Port, in der Regel auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs befinden, können Sie diagnostizieren, was falsch ist. Das Diagnosegerät fragt den Computer, das Auto regelt. Dieser Computer lädt die Codes, die in ihm erscheinen werden, um die Diagnose-Computer-Display. Die Bedienungsanleitung des Autos enthalten eine Beschreibung dessen, was jeweils nummeriert Code bedeutet. Code 33 & 34

Codes 33 und 34 zwei unterschiedliche Dinge bedeuten für Ihren MAP (Krümmerabsolutdruck) Sensor. Code 33 bedeutet, dass die MAP-Sensor ist unterhalb seiner notwendige Operation funktioniert. Normalerweise Code wird angezeigt, wenn der MAP-Sensor beginnt zu scheitern. Code 34 wird angezeigt, wenn der MAP-Sensor auf einem zu hohen Niveau, die schnell brennen aus den Sensor, die seiner Ersatz für Kraftstoff Regulierung funktioniert. Gelegentlich, schalten diese Codes, wenn der Tankdeckel wurde aus dem Auto gelassen, gekröpfte und angetrieben. Ohne den Tankdeckel auf dem Auto, ist es schwierig für die MAP-Sensor die richtige Menge an Vakuum zu verwenden, um abzuschätzen. Wenn dieser Code kommt, stellen Sie sicher, dass Ihre Tankdeckel ist auf den ganzen Weg, deaktivieren Sie die Codes und versuchen Sie sie wieder. Wenn der gleiche Code wieder hoch kommt, prüfen Sie Ihre MAP-Sensor.
Code 51

Code 51 ist in der Regel als ein Benutzer Fehlercode sein. Dies bedeutet, dass die Diagnose-Computer nicht eingesteckt ist vollständig in den Schlitz. Code 51 kann auch als 0-Code auf Diagnose-Computer vor 1999 erscheinen ließ. Ziehen Sie das Diagnose-Computer, deaktivieren Sie die Codes und stecken Sie es erneut. Wenn es um Fehler wie diese zu erhalten weiterhin, bringen Sie es zu einem Service-Desk. Dieser Code kann auch auftreten, wenn die Diagnose-Computer nicht lesen kann der Auto-Computer. Wenn das Fahrzeug nicht starten wird, lassen Sie den Computer untersucht, um sicher sein, dass das Problem nicht die Auto-Computer, anstatt die diagnostische Maschine.
Code 13

Code 13 erscheint, wenn die Lambda-Sonde beginnt, Probleme zu haben. Pkws können tuckern oder haben Probleme "Atmen." Wenn der Luftfilter nicht für eine lange Zeit oder überhaupt nicht gereinigt wurden sie gereinigt. Deaktivieren Sie die Codes auf dem Computer und sehen, ob das das Problem behebt. Wenn dies nicht der Fall, sollte das Auto für eine schlechte Sauerstoff-Sensor untersucht werden.

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