Der Toyota Tundra, zuerst hergestellt in 1999 kennzeichnete die zweite Phase der On-Board-Diagnose (OBD II), dass Diagnose von Problemen, die der LKW-Motor und das Betriebssystem und kommunizieren Codes auftreten ( DTCs oder Diagnosefehler-Codes) auf dem Computer des Fahrzeugs. OBD-II-Standardansatz die notwendige Ausrüstung zu scannen und lesen Sie die Fehlercodes, die Check-Engine Licht (Störungsanzeigerlicht oder MIL) auf der Instrumententafel leuchtet verursachen. Das Lesen der Codes ist erforderlich, um festzustellen, was löste die MIL. Things You
OBD II Scanner Tasche mit Bedienungsanleitung | Computer
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Suchen Sie die Daten (DLC) in der Toyota Tundra unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite. Es ist auf der rechten Seite der Lenksäule zeigt gerade nach unten.
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Stecken Sie den Pocket-Scanner-16-Punkt-Anschluss mit dem Data Link Connector. Aufgrund der DLC die Form, es gibt nur einen Weg, um es richtig einstecken.
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Den Schlüssel im Zündschloss und drehen Sie ihn zwei Klicks uns auf dem Zubehör Machtposition, ohne die Motor der Tundra laufen. Diese Position wird leuchten alle Instrumententafel leuchtet.
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Folgen Sie den Anweisungen in der Tasche Scanner-Handbuch zu den Fehlercodes, die die Check-Engine Licht ausgelöst lesen. Diese Scanner sind sehr einfach zu bedienen und praktisch selbsterklärend.
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Blättern Sie zu dem "gelesenen Codes"-Option auf den Scanner (einige Scanner-Modellen kann die Buchstaben kennzeichnen DTCs statt Codes).
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Drücken Sie die "Enter" oder "Senden", um den Code (s), die die MIL ausgelöst lesen.
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finden Sie im Handbuch des Scanners zu bestimmen, Der Fehlercode. Einige Scanner verfügen kann eine kurze Beschreibung, während billiger Scanner-Modelle nur anzeigen kann die Codenummer.
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Forschung die Fehlercodes auf einem Computer mit einer Universal-Fehlercodes Website (siehe Ressourcen). Codes niedriger als 1000 sind universell, sondern Code-Nummern über 1000 sind spezifisch für das Fahrzeug.

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