Der Dodge Dakota ist in der Vergangenheit auf einem traditionellen Zündanlage, die eine einzelne Spule verwendet, um den Funken an den Zündkerzen, die für die Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisch ist zu produzieren verlassen. In den frühen 2000er Jahren, wurde jedoch die Dakota Zündsystem einer distributorless Version, die sich als zuverlässiger geschaltet hat. Trotzdem können jedoch Probleme auftreten, und die Symptome sind bei beiden Arten von Systemen. Laufen Schlecht

Eine schwache Spule nicht in der Lage sein, eine starke Funken an den Zündkerzen zu stellen. Diese Ursache Fehlzündungen und schlechte Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisch, was zu einer verringerten Kraft und Laufunruhe. Eine schwache Spule kann auch dazu führen Abwürgen und Überschwemmungen des Motors wegen der Spule Unfähigkeit genügend zu funken, um den Kraftstoff-Luft-Gemisch richtig zünden.
Aufgehört zu laufen

Wenn das Fahrzeug lief und dann plötzlich starb, hat die Spule nicht vollständig. Die Spule wird nicht mehr produziert die notwendige elektrische Ladung, um den Funken gesendet Stecker wegen eines internen Fehlers, und muss mit einem neuen Gerät wiederherstellen Betrieb ersetzt werden.
Kein Funke

Eine Zündspule, die versagt hat nicht registrieren einen elektrischen Funken an den Zündkerzen. Wenn alle der Zündung Komponenten richtig angeschlossen sind und im Betriebszustand, enthüllt und Prüfung keinen Funken an den Zündkerzen, dann die Spule ist defekt.
Toten Zylinder

Auf Dakotas, die eine verteilerlose Zündsystem haben, wird eine einzige Spule verwendet werden, um zwei Zündkerzen abzufeuern. Wenn eine dieser Spulen ausfällt, ist das Ergebnis eine stetige verpassen den damit verbundenen Zylinder, unruhiger Lauf, und reduzierter Leistung. Wenn der Test ergibt, zwei tote Zylinder mit dem gleichen Spule, so dass die Spule defekt. Wenn der Test zeigt keine Funken zu allen Zylindern, dann liegt das Problem wahrscheinlich nicht mit der Spule und ist stattdessen mit einem anderen Teil der Zündanlage.

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