Der Kraftstoff-Druckregler in Ihrem 1993 Buick durch Motorkrümmer Vakuum betrieben. Während des Anlassens des Motors, empfängt der Kraftstoffdruckregler kein Vakuum vom Motor, da es nicht in Betrieb ist. Als Ergebnis wird die maximale Kraftstoff-Druck und Volumen zu den Injektoren zugeführt. Wenn der Motor startet, wird das Vakuum mit dem Regler zugeführt und zieht das Ventil in den Regler aus seinem Sitz. Dadurch kann ein Teil des Kraftstoffs Druck und Volumen zurück zum Tank geleitet werden, und hält den Druck und das Volumen zugeführt, um die Injektoren mit einer bestimmten Geschwindigkeit. Things You
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Kraftstoff Manometer eingestellt
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Entfernen Sie die grauen Kunststoff Motorabdeckung durch Hochziehen an den Ecken zu unsnap es von der Kraftstoffschiene. Legen Sie die Abdeckung zur Seite, so dass es nicht in den Motor Gurtsystem verfangen, wenn der Motor läuft.
2

Befestigen Sie den Kraftstoff-Manometer an der Kraftstoffleitung durch Verschrauben mit den Service-Port befindet sich auf das Ende des rechten Kraftstoffschiene. Legen Sie einen Lappen unter der Service-Port, um Kraftstoff, der vielleicht verschüttet fangen.
3

Starten Sie den Motor und lassen Sie die Leerlaufdrehzahl zu stabilisieren. Anmerkung der Kraftstoff Druck am Manometer angezeigt. Normale Kraftstoffdruck rund 35 psi. Bei laufendem Motor, trennen die Unterdruckleitung an der Kraftstoffdruckregler, am Ende des linken Kraftstoffverteiler angeordnet ist, und beobachten des Kraftstoffdrucks auf der Skala angezeigt wird. Es sollte steigt um 10 psi oder mehr, wenn die Vakuum-Leitung getrennt wird. Wenn der Kraftstoffdruck nicht steigt, ist der Regler defekt. In einigen Fällen wird das Diaphragma in dem Regler aufgeteilt und Kraftstoff auslaufen der Vakuumöffnung auf den Regler, wenn der Motor läuft. Ersetzen Sie den Regler, wenn eine dieser Bedingungen auftritt.

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