In einem Auto mit einem Schaltgetriebe ausgestattet, ist die Kupplung das wichtigste Glied in der Kraftübertragung vom Motor auf das Getriebe. Da die Kupplung direkt in dieser Übertragung der Motorleistung beteiligt sind, Probleme mit der Kupplung in der Regel ausgesprochen und leicht erkennbar. In vielen Fällen bieten Probleme wie Pedalvibrationen eine Ahnung, was falsch läuft. Misalignment

Misalignment tritt auf, wenn die Kupplung Montage ist nicht richtig mit dem Schwungrad ausgerichtet. Dies bewirkt, dass die Kupplung ungleichmäßig engagieren, indem eine unsymmetrische Belastung der Kupplung und Schwungrad Oberflächen. Das übliche Ergebnis klappern, pulsierende und Vibration des Kupplungspedal.
Zerbrochen Membran Frühling

Die Tellerfeder steuert die Menge an Druck auf die Druckplatte und Kupplung Scheibe, und Sitze sie gegen das Schwungrad. Wenn die Tellerfeder beschädigt oder gebrochen ist, bewirkt dies die Kupplung Platte, um das Schwungrad ungleichmäßig, wenn angelegt oder gelöst, was wiederum bewirkt, Vibration und Pulsieren des Kupplungspedal zu engagieren.
Warped Clutch Disc

Die Kupplungsscheibe ist der Teil der Kupplungseinheit, die tatsächlich verbindet das Schwungrad auf die Übertragung, wenn Sie die Kupplung. Es ist aus einem Material ähnlich dem der Bremsbeläge hergestellt, und arbeitet nach dem gleichen Prinzip der Reibung. Um richtig zu funktionieren, müssen alle Kontaktflächen der Kupplungsanordnung glatt und eben sein, einschließlich der Kupplungsscheibe. Wenn die Kupplungsscheibe verzogen wird aufgrund von Verschleiß oder Überhitzung, wird es nicht reibungslos zu engagieren mit dem Schwungrad und Druckplatte. Dies führt zu klappern, Vibrations-und Kupplungspedal Pulsieren.
Unsachgemäße Ausrücklager Einbau

Das Ausrücklager ist der Teil der Kupplung, die Montage und greift Auskuppeln zuständig. Wenn Sie die Taste Kupplungspedal, die Ausrücklager nach vorne bewegt und drückt auf die Druckplatte Finger, die den Federdruck veröffentlicht und drückt die Druckplatte gegen die Kupplungsscheibe.

Ein unsachgemäß installiert throw-out Lager wird nicht mit den Fingern gleichmäßig Druckplatte oder reibungslos. Dadurch wird die Druckplatte gegen die Kupplungsscheibe ungleichmäßig zu drücken, was zu Vibrationen und Pulsationen des Kupplungspedals.

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