Über 70 Prozent der chemischen Energie in Ihrem Benzin tut nichts, um PS erzeugen;? Wandelt thermische Energie, die während des Verbrennungsprozesses. Diese überschüssige Wärme Bedürfnisse irgendwo hingehen, und wenn es das nicht tut, kann der Motor schnell überhitzen und ausfallen. Types of Failure

Überhitzung der Regel ergibt sich aus einer von vier Dinge: Ausfall des Kühlsystems oder Verstopfung, überschüssige Wärme in den Brennraum, ein mechanischer Fehler im Motor oder fehlende Schmierung

Kühlmittel Failures

Gemeinsame Kühlmittel-Fragen sind ein Mangel an Kühlmittel, eine blockierte oder Fehlfunktion Thermostat, eine fehlgeschlagene Wasserpumpe oder defekte Wasserpumpe Gürtel und eine blockierte oder beschädigt Heizkörper.

Verbrennungswärme

Excess Verbrennungswärme /Druck kann leicht überwältigen das Kühlsystem, insbesondere, wenn die Ursache ist die Zugabe von einem Turbo oder Kompressor. In Gasmotoren wird entweder Detonation (knock oder ping) oder ein Kraftstoffgemisch mit zu wenig Kraftstoff verursachen diese. Das Gegenteil kann für Diesel wahr, wo Überhitzung ist oft das Ergebnis einer Mischung, die zu viel Kraftstoff.
Mechanische Ausfälle

Eine defekte Zylinderkopfdichtung, gebrochene Kolbenringe und beschädigt oder gesponnen Lager kann zu einer Überhitzung. Niedrige Drehzahl Überhitzung ist in der Regel das Ergebnis einer Fehlfunktion elektrischen Ventilator.
Zurück Überhitzung

Ein Motor, der stark überhitzt hat einmal entwickeln häufig eine Tendenz in der Zukunft überhitzen . Die erste Überhitzung kann verzogen und deformiert den Block genug, um überschüssige innere Reibung und Schäden an den Lagern verursachen.

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