Edmunds.com lobt der Volvo S80 als eine der sichersten Luxuslimousinen auf dem Markt. Obwohl die S80 nicht die Raffinesse von einigen seiner Kollegen, kommt es mit Lederausstattung, Klimaautomatik und Dual Holzputz Standard. Es hat auch ein Preisschild, dass es noch attraktiver für die Käufer in Geld zu sparen interessiert macht. Der Generator im Volvo bietet den Akku mit der Macht zu halten, den Motor zu starten. Wenn die Lichtmaschine heraus zu tragen beginnt, sind der Verlust von Macht und Schwierigkeiten beim Starten zwei der ersten Symptome. Things You
Voltmeter
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Überprüfen Sie die Lichtmaschine visuell auf Anzeichen von Schäden und lose Verbindungen. Der Generator ist ein runder, Metall Motorkomponente, gedreht von einem Motor Antriebsriemen.
2

Überprüfen Sie die Batterie Kabelverbindungen. Schauen Sie für korrosive Ablagerungen oder schlechte Verbindung. Da sie arbeiten härter als normal, um Strom an die Batterie liefern sogar abtropfen eine nagelneue Lichtmaschine.
3

testen Sie die Lichtmaschine die Macht mit einem Voltmeter. Schließen Sie das Voltmeter die rote (positive) und schwarz (negativ) führt zu den roten und schwarzen Batterieklemmen, während der Motor ausgeschaltet ist. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Lektüre auf dem Voltmeter-Bildschirm. Wenn die Lichtmaschine ist gesund, sollte es zeigen eine Lesung zwischen 13,6 und 14,3 Volt. Alles, was weniger ist ein Indiz dafür, dass die Lichtmaschine zu schwächen.
4

für Geräusche von der Lichtmaschine während der Motor läuft Hören. Geräusche sind ein Zeichen für mögliche schlechte Wellenlager, kurzgeschlossen Dioden oder mechanisches Reiben. Nehmen Sie die Lichtmaschine an einem Auto-Teile-Shop für weitere Tests.

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