Isuzu Trooper hat die seit 2002 hergestellt, und der Hersteller hat nur wenige erinnert an diesem Auto. Mehrere Trooper Besitzer haben über die Übertragung Probleme klagte, nach Edmunds. Diese Übertragung Beschwerden mit alles vom kompletten Ausfall der Übertragungseinrichtung zu einer geringfügigen Problem mit dem Getriebeöl. Transmission Ausrutschen

Edmunds berichtet, dass einige Trooper Besitzer hatten Probleme mit dem Getriebe rutschen. Obwohl Isuzu hat nicht eine Rückrufaktion für dieses Problem ab 2010 ausgestellt, schreibt Edmunds das Verrutschen der Transmissionsbänder Tragen in der Trooper. Die Übertragung Bands sitzen auf der Innenseite des Getriebes; jedes Zahnrad hat eine Band, die es in der Position hält der Fahrer in einen anderen Gang schaltet. Verschlissene Bänder kann der Trooper Übertragung zu rutschen.
Low Transmission Fluid

Viele Getriebe Probleme in der Isuzu Trooper sind niedrig Getriebeöl zurückzuführen, mit Berichten anzeigt, dass ein undichtes Ventil könnte das Problem sein. Ein Trooper rutschen kann Zahnräder, Ruck beim Gang verschoben werden oder sich nicht die Isuzu Bewegung überhaupt. The Trooper Eigentümer muss den Getriebeölstand prüfen. Der Getriebeölstand Messstab, mit Linien, die Ebene unter der Haube befindet. Diese Zeilen zeigen, ob der Getriebeölstand niedrig oder auf einem akzeptablen Niveau ist. Der Isuzu Besitzer muss hinzufügen Getriebeöl, wenn der Pegel fällt unterhalb der oberen Linie des Peilstab, aber er ist gegen Hinzufügen von Flüssigkeit über der oberen Linie gewarnt.
Transmission Failure

Isuzu Trooper Besitzer haben über Übertragungsfehler entfallen, um eine Überhitzung des Geräts aufgrund seiner mit einer verstopften Sendefilters betrieben beschwert. Das Sendefilter sammelt die meisten der Verunreinigungen durch Verschleiß der Zahnräder gefertigt. Nachdem der Filter verstopft Übertragung Schutt, es nicht zulassen, dass sauberes Getriebeöl in den Zahnrädern. Die Zahnräder beginnen, mehr Reibung verursacht das Getriebe laufen heißer erstellen. The Trooper Eigentümer kann diese Überhitzung Entwicklung auf dem Messstab des Getriebeöl sehen, wie das Fluid wird verbrannt, Geruch oder kleine Partikel werden in der Flüssigkeit sichtbar.

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