Die 1995 Jeep Grand Cherokee hat oft mehrere Berichte von Besitzern über Elektro-und Gauge Probleme. Edmunds.com listet 58 verschiedene technische Service Bulletins (TSBs) von Chrysler, die darauf aufmerksam solche Probleme veröffentlicht. Dazu gehören Kabelbaum Probleme, Manometer Konsole Versagen und andere elektrische Störungen, welche die Messgeräte beeinflussen auf dem Jeep. Speed ​​Sensor Problem

Repairpal.com, ein Automobil Berichte und Rekord Website listet eine TSB, die einen Geschwindigkeitssensor Problem, das die Genauigkeit des Tacho wirkt betrifft. Berichte, dass die alten Geschwindigkeitsmesser Lecks Flüssigkeit in den Adapter, ein Problem mit den Lehren des Fahrzeugs schaffen. In diesem Fall muss der weiße Speed ​​Sensor mit einem schwarzen Geschwindigkeitsmesser, die von Chrysler im Jahr 1993 eingeführt wurde, war aber nicht Teil der Produktion von Komponenten aus dem Jahr 1995 Jeep Grand Cherokee ersetzt werden. Die Eigentümer müssen ihre Jeep zu einem Händler zu nehmen und diese Ersatz-Sensor installiert, um dieses Problem zu vermeiden Manometer.
Instrumententafel Failure

Mehrere Berichte über Instrumententafel Ausfall gemeldet von Carcomplaints.com, ein weiteres Auto, Problemanalyse, Beschwerde und Aufzeichnungen Website. Sowohl Repairpal.com und Edmunds.com einen Bericht oder Probleme TSB über eine Lambdasonde Problem und Kabelbaum, die den Kontakt mit der Antriebswelle zu machen, was zu Schäden sowohl an den Sauerstoff-Sensor und Kabelbaum. Wenn diese Schäden an der Verkabelung auftritt, schlägt der Instrumententafel, was die Lehren auf dem Jeep zu scheitern. Die einzige Möglichkeit, dieses Problem zu lösen Gauge ist, haben der Kabelbaum ersetzt und wieder an die Antriebswelle aus beeinträchtigen oder beschädigen Sie den Kabelbaum zu verhindern.
Kabelbaum Probleme

Der Kabelbaum, der die Lehren auf der 1995 Jeep Grand Cherokee hat eine TSB steuert, dass Reparaturen an der Verkabelung sind nicht ordnungsgemäß durchgeführt werden berichtet. Der TSB wird erklärt, wie die alten Spleiß Reparaturen an den Kabelbaum nicht fix die Spurweite Probleme, dass einige Grand Cherokee Besitzer erlebt. Der Kabelbaum splice Reparaturen müssen anders gemacht werden, nach dem TSB. Jeep-Besitzer, die Spurweite probleme haben beim Kabelbaum Reparaturen vorgenommen wurden weiterhin brauchen, um ihr Fahrzeug zurück zum Händler, um sicherzustellen, dass die richtigen Kabelbaum Spleißen Techniken und Komponenten eingesetzt werden.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/diagnosing-car-problems/66070.html