Der Keilriemen in Ihr Auto wird am häufigsten wird ein Riementrieb, die Strom liefert, um Ihre Lüfter, Klimaanlage, Servolenkung, Lichtmaschine und Wasserpumpe sein. Gelegentlich werden einige Fahrzeuge mit zwei Serpentin Gürtel, die diese Aufgaben teilen ausgestattet. Keilriemen Lärm kann ein Zeichen dafür, dass Ihr Fahrzeug die Serpentin Keilriemen bald müssen ersetzt werden oder muss eingestellt werden, oder kann auch ein Nebeneffekt eines unsachgemäß ersetzt Band zu sein. Keilriemen Geräusche, vor allem als Variationen Quietschen ausgestellt werden verursacht, wenn Ihr Gurt nicht richtig installiert ist oder abgenutzt ist und beginnt, körperlich glasig, wie es auf den Rollen schlüpft. Worn-Out Gürtel

Die Website 2 Car Pros empfiehlt Wechsel Ihres Fahrzeugs Keilriemen alle zwei Jahre oder 25.000 Meilen. Wenn Ihr Keilriemen auf Ihrem Auto gewesen ist mehr als das, es gibt eine gute Chance, es begonnen Quietschen, weil sie ausgestreckt und abgenutzt hat. Gürtel haben eine relativ kurze Lebensdauer in Bezug auf Kfz-Teile. Sobald sie heraus zu tragen beginnen, ist das Quietschen ein Zeichen, dass der Riemen ausgewechselt werden muss.
Riemenspanner

gebrochen, lose oder anderweitig out-of- Balance Gurtstraffer wird die falsche Menge an Druck auf den Riemen geben und will das Band zu beginnen, quietschen. Der Gurtstraffer ist auch schuld, wenn der Keilriemen regelmäßig löst aus dem Auto.
Moisture

Feuchtigkeit kann dazu führen, Keilriemen zu quietschen, vor allem wenn die Feuchtigkeit bekommt zwischen dem Gürtel und der Riemenscheiben oder Gurtstraffer, die es in Position zu halten. Wenn Sie Ihren Gürtel Quietschen Minuten, nachdem Sie durch eine große Pfütze oder im regen fahren bemerken, stehen die Chancen Ihrer Band irgendwie nass.

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