Selbst angesichts der relativen Einfachheit der '55 Chevy Kühlsystem, Diagnose eine Überhitzung Problem kann eine Herausforderung sein. Zunächst ist festzustellen, ob es eine externe Leckage. Im Allgemeinen wird es flüssig Pfützen unter dem Fahrzeug oder dem charakteristischen Geruch von Frostschutzmittel enthalten, wenn ein außen austritt. Wenn nach Prüfung der Bereich unter dem Fahrzeug für flüssige, gibt es keine Anzeichen von einem externen Leck, ist der nächste Schritt, um die Motor-Kühlsystem für mögliche Gründe für Überhitzung prüfen. Ein Service Handbuch für dieses Fahrzeug wird eine spezifische, Schritt-für-Schritt-Anleitungen zum Ändern der Thermostat oder Entfernen des Kühlers, falls erforderlich. Was Sie brauchen
Vehicle Service-Handbuch, falls vorhanden
Schrauber
Schraubenschlüssel (3/8'' bis 7/8 ")
Standard-Steckschlüssel-Satz
Kühlsystem Manometer (kann oft von Auto-Teile-Läden gemietet werden)
Wasser
Frostschutz
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Kühlmittelstand prüfen, um sicherzustellen, dass das Kühlmittel vorhanden ist und im Umlauf. entfernen den Kühler Kappe, während der Motor ausgeschaltet ist und kühl (nicht den Kühlerdeckel abnehmen, wenn der Motor heiß) und überprüfen Sie, ob Kühlmittel sichtbar ist.
2

Beachten Sie den Zustand des Keilriemens und Kühlerschläuche. Riemen ersetzen wenn sie verschlissen oder ausgefranst. Ersetzen geschwollene oder deformierte Kühler und Heizung Schläuche.
3

Starten des Fahrzeugs mit Kühlerdeckel noch entfernt und während der Motor wird aufgewärmt, beobachten den Betrieb der Riemen und Fan. Falls der Keilriemen ist übermäßig locker, drehen Sie den Motor ab und stellen Sie die Spannung des Riemens. Falls der Lüfter nicht einschalten, Motor abstellen sofort. Lösen oder entfernen Sie den Keilriemen und versuchen, die Wasserpumpe von Hand drehen. Falls die Fan lässt sich nicht einschalten, die Wasserpumpe ist defekt und muss ersetzt werden.
4

Sie den Motor ab, wenn der Lüfter frei dreht, während der Motor läuft, aber das Wasser nicht zirkulieren, selbst bei voller Betriebstemperaturen, wie der Thermostat geklebt werden kann. Es gibt keinen einfachen Weg, um das Thermostat, ohne es zu überprüfen. Nach dem Ablassen der Kühlflüssigkeit, ziehen Sie den oberen Schlauch und entfernen Sie den Thermostat. zur Reparaturanleitung Siehe für Richtungen nach Bedarf.

5

Thermostat auswechseln Wenn sie nicht manuell bedient werden. Füllen Sie es mit Kühlmittel, den Motor starten und überprüfen, um zu sehen, ob Kühlmittel zirkuliert jetzt richtig.
6

prüfen Heizkörper fließen, wenn eine Überhitzung weiterhin besteht. Wenn der Heizkörper ist teilweise oder vollständig verschlossen, Kühlmittel nicht zirkulieren. Allgemeinen, wenn das Wasser nicht zirkulieren und der Motor beginnt zu überhitzen, es wird kein Wasser durch den oberen Kühlerschlauch bewegen, wenn die Heizkörper angeschlossen ist. Oft wird der Schlauch nicht das Gefühl, "voll", die dazu dienen, fehlende Durchströmung des Kühlers überprüfen.
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Lassen Sie den Motor abkühlen und entfernen Sie dann den unteren Kühlerschlauch am Kühler Ende. entfernen Sie den oberen Schlauch von der Wasserpumpe, und sehen, ob Wasser frei fließen durch den Kühler und lassen von der unteren Schlauch, wenn am oberen Schlauch aufgenommen. Wenn die Strömung langsam ist, der Kühler höchstwahrscheinlich eingesteckt ist. Falls der Durchfluss begrenzt ist, entfernen Sie den Kühler und haben es repariert
8

anhängen Druck-Tester an den Heizkörper mit dem Motor kühl und der Kühlmittelstand voll, wenn die Probleme nicht beheben Pumpen Sie den Druckregler auf maximalen Druck;... dann lassen Sie ihn sitzen, wenn ein Leck vorhanden ist, die visuell nicht früher erkannt wurde, kann es jetzt deutlich. Falls der Druck sinkt, ohne Anzeichen von einem externen Leck, kann es zu einem internen Motor Frage, wie ein Leck in der Zylinderkopfdichtung oder einen Riss in sein der Motorblock oder Kopf.
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Bitten Sie eine andere Person, die visuell die Farbe des Auspuffs, wenn der Motor gestartet wird. Einige Zylinderkopfdichtung undicht von verräterischen weißen Rauch aus dem Auspuff beim Start kann identifiziert werden.

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