Sie aufstehen am Morgen zur Arbeit zu gehen, steckte den Schlüssel in der Zündung zu hören für die Surren des Motors, und nichts. Ihr Honda nicht umdrehen und starten. Die wahrscheinlichste Ursache ist ein Problem in der elektrischen Anlage ab. Fehlerbehebung erfordert, dass Sie mit der Batterie beginnen und gehen Sie zum Messen von Spannung im System. Erfolgreiche Fehlersuche möglich ist mit einem digitalen Voltmeter und ein wenig Zeit. Things You
Digitale Voltmeter | Kleinanzeigen Drahtbürste oder alte Zahnbürste
Backpulver
Schutzbrille
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1 Verwenden Sie einen kleinen Drahtbürste um die Batterie-Anschlüsse reinigen.

sicher, dass die Batteriepole und Anschlüsse dicht und frei von Korrosion, Öl, Schmutz und Ablagerungen sind. Wenn Korrosion erscheint auf den Batterieklemmen und Anschlüsse, reinigen Sie sie mit Backpulver. Lösen Sie die negativen Kabel vom Minuspol der Batterie Post. Sichern Sie das Kabel, damit es nicht an den Minuspol der Batterie. Nehmen Sie das positive Kabel der Batterie und zu sichern. Verbreiten Sie Backpulver auf dem korrodierten Terminal. Tauchen Sie die Drahtbürste oder alte Zahnbürste in eine Tasse Wasser und reinigen Sie das Terminal. Wenn nötig, mit den Batterie-Kabel-Anschlüsse weiter. Nachdem Sie die Korrosion entfernt haben, schließen Sie das positive Kabel der Batterie, und schließen Sie das negative Batteriekabel.
2 Verwenden Sie ein digitales Voltmeter die Fehlersuche im elektrischen System zu messen.

sicher, dass der Masseanschluss am Rahmen sauber und frei von Korrosion, Öl, Schmutz und Ablagerungen ist. Reinigen Sie den Masseanschluss mit Backpulver, wenn die Verbindung korrodiert. Verwenden Sie Ihre digitalen Voltmeter, um den Widerstand aus dem minus Batterieklemme der Chassis-Masse zu messen. Der Widerstand sollte weniger als anohm. Wenn der Widerstand größer ist als das, es ist hohe oder Unterbrechung im Kabel. Ersetzen Sie das Kabel.
3

Den Voltmeter DC Volt lesen und messen Sie die Spannung vom Pluspol der Batterie zur Erdung. Die Spannung sollte etwa 12,6 Volt. Wenn die Spannung weniger als zehn Volt, legen Sie die Batterie auf einem Batterieladegerät.
4

Messen Sie die Spannung am Anlasser-Magnetschalter. Stellen Sie den digitalen Voltmeter DC Volt messen. Legen Sie die rote Sonde auf dem Startmagnetschalters Pluspol. Legen Sie die negativen Sonde auf Chassis-Masse. Bitten Sie jemanden, drehen Sie den Schlüsselschalter auf "Start", während Sie die Spannung zu messen an der Startmagnetschalters. Die Spannung sollte etwa 12,6 Volt. Wenn die Spannung korrekt ist, entfernen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie. Sicherstellen, dass alle Starter Verbindungen sind fest und frei von Korrosion, Öl, Schmutz und Ablagerungen. Reinigen Sie die Verbindung mit Backpulver, wenn die Anschlüsse korrodiert sind. Schließen Sie den Minuspol der Batterie und testen. Wenn der Motor nicht starten, entfernen den Starter und testen.
5

Befolgen Sie die Drähte vom Anlasser-Magnetschalter des Anlassers Relais. Stellen Sie sicher, dass die Drähte frei von Korrosion, Abrieb und Beschädigungen. Reinigen oder reparieren wie erforderlich. Legen Sie die rote Sonde auf Relais Klemme 85. Legen Sie die negativen Sonde am Relais Klemme 86. Bitten Sie jemanden, drehen Sie den Schlüsselschalter auf "Start", während Sie die Spannung zu messen an der Starter-Relais. Die Spannung sollte etwa 12,6 Volt. Wenn die Spannung korrekt ist, repalce Starterrelais. Um das Relais repalce, ziehen Sie den alten aus der Steckdose und stecken Sie den neuen Relais. Wenn die Spannung nicht korrekt ist, dann gibt es ein Problem mit der Zünd-Start-Schaltung. Suchen Sie nach einem Kabelbruch oder beschädigte Verbindung von der Schlüsselschalter in die Sicherung /Relais-Box. Reparieren Sie den Kabelbaum wie erforderlich.

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