Die primäre Funktion von Sensoren in Autos ist es, die On-Board-Computer (OBC) oder elektronische Steuermodul (ECM) informiert, was los ist mit dem Auto zu einem bestimmten Zeitpunkt zu halten. Das Anti-Blockier-System (ABS)-Sensor ist ein Magnet, aufgreift einem gezahnten Ring, der auf den Spindeln des Rades ruht. Der ABS-Sensor lässt sich der Computer zu einem bestimmten Zeitpunkt, wie schnell das Auto die Räder drehen sich kennen. Things You
Top-of-the-line-Voltmeter
Wagenheber Seite 2 Buchse steht
Radblöcke
¼-Zoll-Ratsche Seite 8 brauchen - bis 10-mm Buchse
Bremsenreiniger
Rag
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Elevate das Heck des Fahrzeugs in einer sicheren Position mit einem Wagenheber, und legen Sie sie auf Buchse steht . Zeigen Radblöcke um die vorderen Reifen. Entfernen Sie die Hinterräder, um die ABS-Drehzahlsensoren testen.
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Suchen Sie, wo der Elektrik des Motors Kabelbaum trifft des Sensors elektrische Verkabelung. Dieser ist in der Regel in der Nähe und sicherte der ganzen Federbeinstandrohres im Radkasten in den vorderen und den Schocks in der Rückseite.
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Entfernen Sie den Sensor aus seiner Position mit einem Viertel-Zoll-Ratsche mit einem 8 - bis 10-mm-Buchse, die in der Regel durch den Hitzeschild am Bremssattel
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befindet Untersuchen Sie das Ende des Sensors.. Wenn es wie eine große Fellknäuel sieht am Ende, wird dann zu viel Kontamination Störung des Sensors.
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Spray der Sensor mit Bremsenreiniger und wischen mit dem Lappen, um Verunreinigungen zu entfernen. Verunreinigungen auf dem Sensor können fehlerhafte Signale an den Computer senden.
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Trennen Sie den Motor Kabelbaum vom Sensor Kabelbaum. Die Spannung Messgerät "Ohm" und verbinden die positiven und negativen Anschlüsse der Spannungsmesser mit dem Eingang und Ausgang des Sensors. Wenn die Spannung Meter registriert als Unendlichkeit, dann der Sensor ausgefallen ist und ersetzt werden muss.
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Schalten Sie das Gerät zurück zu "Volt", wenn Sie nicht sehen, eine Unendlichkeit in der Ohm-Einstellung. Wenn die Spannung Zählerstände über 5 Volt, wird es beginnen, scheitern und kann zeitweise Probleme. Wenn die Spannung Zählerstände unter 5 Volt, überprüfen Sie den Klopfsensor für Korrosion und überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse, die zum Klopfsensor.

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