Produziert zwischen 1978 und 2007 der Nissan Pulsar ist eine der am längsten laufenden Nissan kontinuierlich produzierten Fahrzeuge. Wenn Ihr Nissan Pulsar nicht umdrehen müssen Sie starten Fehlerbehebung der elektrischen Anlage. Normalerweise ist das Ergebnis einer fehlerhaften Batterie ist aber im Falle der Akku checkt, müssen Sie durch den Prozess der Fehlersuche die Zündung, Anlasser und Startmagnetschalters gehen. Diese Komponenten müssen arbeiten, um Kurbel über den Motor. Things You
Ohmmeter
Ladegerät (optional)
Schraubendreher
Zweite Person
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Überprüfen Sie die Ausgangsspannung Ihre Pulsar-Batterie. Die Batterie sollte löschte 12 Volt Leistung, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist. Um die Batterie zu überprüfen Ausgang. Legen Sie die Leitungen von einem Ohmmeter auf den Batterieklemmen. Die rote Leitung geht um positive und das schwarze Kabel geht an die negativen. Legen Sie das Ohmmeter auf 20V DC und überprüfen Sie die Ausgabe zu lesen. Ist der Ausgang weniger als 12 Volt, die Batterie aufzuladen mit einer Kfz-Ladegerät. Wenn der Teig noch liest weniger als 12-Volt nach dem Laden, ersetzen Sie es mit einem funktionierenden Akku. Wenn das immer noch nicht Pulsar mit einer geladenen oder neue Batterie Umzug in den nächsten Schritt der Fehlerbehebung beginnen.
2

Schalten Sie den Pulsar die Scheinwerfer. Dies schafft eine Belastung für die Batterie. Wenn Sie auf den Zündschlüssel drehen, sendet das Zündmodul Leistung sendet Leistung an den Anlasser und den Elektromagneten. Dies schafft eine zusätzliche Belastung für die Batterie. Der Abfall der Batteriespannung sollte bewirken, dass die Scheinwerfer zu dimmen. Wenn die Lichter zu dimmen scheitern, ist das Ergebnis der Problembehandlung ein defektes Zündmodul. Wenn die Scheinwerfer dimmen, ist der Hinweis, dass die Zündung Modul funktioniert und Sie sollten Umzug auf Fehlersuche.
3

Suchen Sie den Anlasser verschraubt mit dem Getriebegehäuse. Der Anlasser ist ca. 8 cm lang. Die Startmagnetschalters Schrauben am Getriebegehäuse direkt neben dem Starter. Auf der Unterseite des Magneten, finden Sie zwei Drähte an Blechfahnen. Der Draht auf der linken Seite geht an den Zündmodul und den Draht zu den richtigen Sprünge über dem Anlasser.
4

Berühren beide Metall-Laschen an der Unterseite des Startmagnetschalters gleichzeitig mit einem Schraubendreher. Dieses schließt aus der Magnetspule und bewahrt den Motor vor Umdrehen beim Einschalten der Zündung. Allerdings wird es ermöglichen den Anlasser auf.
5

drehen Lass die zweite Person auf dem Pulsar Zündschlüssel fünf Sekunden lang einzuschalten. Wenn der Anlasser nicht einschaltet oder der Motor läuft intermittierend, ist der Anlasser defekt. Wenn der Anlasser nicht einschalten und es läuft für fünf Sekunden den Anlasser Arbeit und das Magnetventil ist defekt.

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