Fehlerbehebung bei einem Ford 4.9 Engine
Drahtbrücke
OBD-II-Code-Leser
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
EEC-IV Self Test Für das Jahr 1995 und früher Fords
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Starten Sie den Ford und ließ den Motor laufen, solange es um den Motor zu erwärmen nimmt. Um dies zu erleichtern, sollten Sie verlassen die Klimaanlage ausgeschaltet. Sobald Betriebstemperatur erreicht ist, schalten Sie den Motor aus und öffnen Sie den Motorraum.
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Schließen Sie das Self Test Output und die Self Test Eingangs-Ports mit Überbrückungskabel. Der STI ist ein Single-Port auf einem Draht und der STO ist eine mehrseitige Hub mit sechs Slots. Sie werden nebeneinander und in der Rückseite des Motors sein. Ein Ende der Jumper muss in der STI zu gehen, und der andere braucht, um in der STO unten links gehen Erdung Steckplatz.
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Den Ford Motor an, aber lassen Sie den Motor ungekröpften und aus. Warten Sie auf die Check-Engine Licht zum Starten und Ausschalten. Der Abstand der Lichter stellt eine Diagnose-Code. Zum Beispiel wird EEC-IV-Code 32 drei Lichter durch zwei kürzere Lichter gefolgt sein. EWG-IV-Code 48 werden vier Lichter folgte acht kürzere Lichter. Es wird immer ein paar Sekunden Pause zwischen den ganzen Code-Nummern sein. Schreiben Sie alle Codes nach unten.
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Look up Ford EEC-IV Codierung Erklärungen im Web. Sie werden schnell feststellen, dass Ford in der Bedienungsanleitung nicht enthalten diese Informationen. Wenn Sie erwägen, eine Menge DIY Wartung für Ihren Ford sind, sollten Sie einen Haynes Repair Manual für Ihr Modell und Jahr zu erwerben. Dieses Handbuch wird nicht nur für die EWG-IV-Codes aufgeführt haben, sondern bieten auch detaillierte Beschreibungen Reparatur. Kopieren Sie die Erklärungen neben den Zahlen, die Sie notierte in Schritt 3.
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an der Spitze der Liste beginnen und zu untersuchen, die Teile des Motors, dass mit den EEC-IV Licht Codes entsprechen. Kreuz aus Codes, wenn Sie wissen, sie sind nicht Teil der Probleme Ihres Ford erlebt derzeit.
OBD-II Diagnose für 1996 Fords und Später
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Verbinden Sie Ihren OBD -II-Code-Leser, um Ihre Diagnose Steckdose Fords. Diese Data Link Connector sollte aufgedeckt, leicht zugänglich, und unter dem Strich in den allgemeinen Bereich der Lenksäule, das Gaspedal oder der Haube Release. Wenn Sie nicht finden können, den DLC Steckdose, konsultieren Sie Ihren Code Lesers Handbuch für konkrete Vorschläge.
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Aktivieren Sie Ihre Code-Leser. Sie können besitzen einen Code-Leser, die es sich einschalten lässt, wenn es eine Verbindung mit Ihrem Ford erkennt. Code-Leser auch etwas anders funktionieren nach Marke, so immer auf die Anweisungen Schritt für Schritt in den Leser manuell verschieben.
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Schalten Sie den Ford die elektrische Anlage auf. Einige Code-Leser können auch verlangen, dass Sie den Motor zu starten als gut. Warten Sie auf den Code-Leser Automatisch abrufen Ärger und schwebende Codes. Einige Leser werden dies nicht tun und wird von Ihnen verlangen, um den Befehl von Hand eingeben.
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Schlagen Sie die Erklärungen für die OBD-II-Codes abgerufen. Ihr Handbuch kann die Codes universell für alle OBD-II-konforme Fahrzeuge, aber es kann nicht bieten Fords ergänzende Codes. Ihr Ford-Handbuch wird nicht über diese Codes nicht. Schauen Sie die up online. Machen Sie eine Liste von Codes und Erklärungen. Legen Sie die Fehlercodes an der Spitze, und während Codes an der Unterseite. Fehlercodes sind verantwortlich für die Check-Engine Licht geht aus, so dass immer die zuerst zu untersuchen.
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Problembehandlung der Ford Motor mit der Liste der Codes als Leitfaden. Arbeiten Sie sich durch die Liste, bis Sie jeden Code, den Sie aus dem System abgerufen überprüft haben.
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