Der Ford Ranger wurde 1965 als F-Serie LKW mit Schalensitzen und einer aktualisierten Trimm-Paket eingeführt. Im Jahr 1992 wurde die Ranger zu einem kleineren LKW geändert, basierend auf dem Mazda Courier Rahmen. Beginnend mit dem 1982 Modell des Jahres, hat der Ford Ranger mit einem 4-Zylinder-oder V-6-Motor verkauft worden, und es kommt in zwei-oder Allradantrieb. Austauschen der Lichtmaschine auf einem Ranger von 1982 bis heute ist eine nahezu identische Verfahren, mit dem einzigen Unterschied, dass die Platzierung der Lichtmaschine am Motor. Things You
3/8-Zoll Ratsche und Steckdose brauchen gesetzt
Zangen
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1

Öffnen Sie die Motorhaube des Ranger. Suchen und drücken Sie die Spannvorrichtung an der Vorderseite des Motors, mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Durch Drücken der Spannvorrichtung baut sich die Spannung auf den Antriebsriemen. Entfernen Sie den Antriebsriemen von der Vorderseite des Motors.
2

Entfernen Sie die positive Kabel von der Batterie, mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Es ist eine ständige positive Ladung zwischen dem Generator und der Batterie. Entfernen des Akkus Kabel beseitigt die Möglichkeit eines elektrischen Schlags oder elektrische Schäden an irgendeinem Teil Ihres Fahrzeugs während der Lichtmaschine Ersatz-Prozess.
3

entfernen Sie die obere Schraube der Lichtmaschine, die auf sitzt was als Schwinge bekannt. Verwenden Sie einen 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose, um die Schraube zu entfernen. Verwenden Sie eine Zange am anderen Ende des Bolzens, wenn Ihre oberen Bolzen eine Mutter am anderen Ende. Schwenken Sie die Lichtmaschine nach außen, weg von der Maschine, bis Sie das Gehäuse wieder am Generator zugreifen können.
4

entfernen sowohl die positiven und negativen Zuleitungen von der Lichtmaschine, mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose.
5

Entfernen Sie die untere Schraube von der Lichtmaschine, die direkt in die Halterungen Lichtmaschinenhalter. Schieben Sie die gesamte Lichtmaschine Baugruppe aus dem Lichtmaschinenhalter.
6

Installieren Sie die neue Lichtmaschine in die Lichtmaschinenhalter. Schieben Sie die untere Schraube durch die Anordnung, in der Lichtmaschinenhalter. Starten Sie den unteren Bolzen in die Halterung mit der Hand, aber nicht ziehen Sie die untere Schraube.
7

Bringen Sie die positiven und negativen Zuleitungen auf der Rückseite der Lichtmaschine Gehäuse mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie die Muttern auf die Befestigung Verdrahtung Anschlüsse zwischen 15 bis 25 ft.-lbs. Drehmoment. Nicht über die Muttern festziehen, oder finden Sie die Gewindestange drehen und vernichten Sie Ihre neue Lichtmaschine.
8

Slide die Lichtmaschine in Position, um die obere Schraube auszurichten. Schieben Sie die obere Schraube durch den Schwenkarm oder Einsteller, Arm. Befestigen der Mutter an dem gegenüberliegenden Ende des Bolzens, wenn vorhanden, mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose, sowie einer Zange, wenn nötig. Befestigen Sie beide oberen und unteren Schrauben am Generator zwischen 50 bis 60 ft.-lbs. Drehmoment.
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Hängen Sie die Antriebsriemen der Lichtmaschine wieder auf. Bestätigen Sie den Gurtverlauf durch die Überprüfung der Gurtverlauf Diagramm auf der Oberseite des Kühlers Ihres Ranger. Drücken Sie die Spannrolle und installieren Sie den Antriebsriemen wieder auf den Rollen, wie durch die Gurtführung Diagramm gerichtet. Lassen Sie die Spanner, wenn der Riemen ausgerichtet und zentriert auf allen Scheiben.
10

Installieren Sie die positive Kabel der Batterie und ziehen Sie zwischen 15 bis 20 ft.-lbs. Drehmoment, mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose.

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