Problembehandlung A 2008 Chrysler Crossfire

A 2008 Chrysler Crossfire können Probleme vor Verschleiß zu entwickeln und zu reißen. Dies kann zu Problemen wie schlechte Beschleunigung, Motor Fehlzündungen, erratische Timing und anderen Problemen führen. Bestimmte Teile des Crossfire-Engine kann schwierig sein, durch die ungünstigen Standorten zu erreichen. Zum Beispiel per Klopfsensor erfordert die Entfernung von vielen anderen Komponenten. Aus diesem Grund kann die On-Board-Diagnose-System eine große Hilfe sein. Es kann Sie auf die Quelle eines Problems ein wenig schneller führen als die Untersuchung durch Versuch und Irrtum. Things You
OBD-II-Code-Leser
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Consult in der Bedienungsanleitung für den Scanner für generische OBD-II Codierung Definitionen. Es sollte eine Liste, und in vielen Fällen ist es ein Anhängsel sich. Suchen Sie eine Liste von spezifischen, Chrysler ergänzende Codes online und drucken Sie sie aus.
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Suchen Sie den Data Link Connection unter der Crossfire-Dashboard auf der linken Seite.
3 < p> Verbinden Sie den OBD-II-Code-Leser die Kabel an den DLC Steckdose. Scanner arbeiten anders Marke so immer an die Anweisungen in der Code-Leser das Handbuch zu verschieben.
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Drehen Sie den Code-Leser auf, wenn es nicht auf Auto-Start programmiert. Legen Sie Ihre Schlüssel in der Zündung Crossfire und drehen, um es in der "Zubehör"-Position. Wenn Ihre Marke von Code-Leser erfordert der Motor angelassen, den Motor starten.
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Schlagen Sie die OBD-II-Code Definitionen und Beschreibungen, sobald sie auf der Code-Leser erscheinen. Stellen Sie eine Liste in der Reihenfolge ihrer Bedeutung, so dass Rücksicht auf die Fehlercodes. Diese Störungen haben häufig passiert, und sie sind die Ursache für die Check-Engine Licht aktivierende. Außerdem notieren Sie alle "angemeldeten" Codes. Diese Störungen haben passiert ist, aber nicht so häufig. Sie konnten jüngsten Probleme, die schließlich in trouble codes schaltet sein.
6

Drehen Sie den Crossfire aus und entfernen Sie die Schlüssel aus dem Zündschloss. Drehen Sie den Code-Leser aus und entfernen Sie die Kabel aus dem DLC.

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