Der Chrysler PT Cruiser ist das Thema von mehreren Rückrufaktionen und einer Reihe von technischen Service Bulletins (TSB) vom Hersteller im Laufe der Jahre Produktion des Fahrzeugs veröffentlicht. Eine Rückrufaktion für die Jahre 2005 und 2006 PT Cruiser bezieht sich direkt auf die Strebe Probleme einige Chrysler Eigentümer über beschwert haben. Strut Lärm

Eines der größten Beschwerden über den PT Cruiser berichtet von Carcomplaints.com ist die Streben macht ein quietschendes oder Klick-Geräusch. Diese Strebe Rauschen zu einer Herrschaft-bar Buchse vorzeitig abgenutzt zugeschrieben. Die Herrschaft-bar unterstützt die Streben um eine glattere Fahrt über holprige Straßen bereitzustellen. Wenn die Hülse trägt, kann ein quietschendes Geräusch zu hören. Kein Grund für die Buchsen trägt schnell auf einigen PT Cruisers, aber Techniker Repairpal.com Zustand gegeben, dass der Verschleiß von häufiges Fahren über holprige Landstraßen ist.
Suspension Recall
Mehr als 6.900

PT Cruisers haben aufgrund eines defekten Mutter benutzt, um die Kugelgelenke zum Automobil befestigen zurückgerufen worden. Die Mutter mit bestimmten Kugelgelenkanordnungen gesendet nicht selbstsichernden Muttern, die die Mutter zu lösen von dem Kugelgelenk am Ende der Streben verursacht. Diese Lockerung der Muttern führt die Montage zu lösen von der PT Cruiser, und der Fahrer kann die Kontrolle über das Auto verlieren. Der PT Cruiser sollte zurück zum Händler genommen werden und diese Strebe Problem repariert haben, bevor ein Unfall ereignet.
Übermäßige Bounce

Nach Carcomplaints.com, einige PT Cruiser Besitzer sind übermäßig Prellen während angetrieben wird. Dies wird durch die Streben Lösen verursacht. Die Assembly, die die Fahrt des PT Cruiser steuert, ist Teil des Federbein. Bei der Herstellung wurde dieses Federbein nicht auf spezifische Anforderungen Drehmoment angezogen. Dieser Defekt bewirkt, dass die Versammlung zu kommen während des Betriebs, die hüpfenden führt lose, weil der PT Cruiser nicht Kompensation für unterschiedliche Straßen-Umgebungen korrekt. Der PT Cruiser sollte in das Autohaus zu haben, die Baugruppen angezogen mit dem richtigen Drehmoment genommen werden.

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