Die Aufrechterhaltung eines Autos ist nie einfach. Probleme wird manchmal auftreten. Lernen, diese selbst zu beheben ist eine Möglichkeit, Geld zu sparen, sondern kann sehr zeitaufwändig sein, wie die Suche nach der Quelle eines Motors Öl-Leck. Was auf den ersten Blick einfach erscheinen können in einen Albtraum verwandeln, wenn Sie nicht finden, die richtige Quelle die erste Zeit. Doch mit dem richtigen Wissen, gibt es eine einfache Möglichkeit, um herauszufinden, die Quelle des Lecks, so dass Sie nicht haben, um mehrere Reparaturen zu tun. Things You
Motor Entfetter
Schlauch
Motoröl Farbstoff
UV-Licht
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1

Reinigen Sie den Motor komplett. Ein verschmutzter Motor kann es schwieriger machen, die Spur der Quelle der Motor undicht, so dass immer diesen Schritt. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis der Motorraum ist warm. Dies dauert in der Regel etwa fünf Minuten. Dann den Motor abstellen und sprühen Entfetter über den gesamten Motor von oben nach unten. Lassen Sie den Entfetter für 10 Minuten einweichen.
2

Motor starten und im Leerlauf laufen. Hose unten im Motorraum, um alle Spuren von Entfetter und Schmutz und Dreck zu entfernen. Halten Sie bei laufendem Motor für weitere 10 Minuten nach der Fertigstellung.
3

Motoröl Farbstoffs an das Motorenöl. Der Farbstoff ist ultravioletten und werden Sie bei der Rückverfolgung der Herkunft der Ölaustritt zu unterstützen. Starten Sie den Motor, sobald der Farbstoff vollständig aufgenommen wird, und führen Sie für etwa fünf Minuten zu zirkulieren. Schalten Sie den Motor ab.
4

Antrieb des Fahrzeugs. Sie testen es durch den Anblick, wenn das Leck erscheint. Dies kann in einer Stunde passieren oder kann ein paar Tage dauern. Zum Beispiel kann ein großes Leck sofort erkannt werden, während ein kleineres Leck länger dauern zu erscheinen.
5

Untersuchen Sie den Motor mit ultraviolettem Licht. Nach der Fahrt des Fahrzeugs öffnen Motorraum und vollständig kontrollieren alle Bereiche des Motors von oben nach unten. Das ultraviolette Licht ermöglicht es Ihnen, zu sehen, wo keine Leckagen entstehen. Ein Leck, die scheinbar von der Ölwannendichtung kommen kann haben versickert unten von einem Zylinderkopfhaubendichtung, Speichern auf der Lippe der Ölwanne. So können Sie denken, dass die Ölwanne das Problem oder die Quelle des Lecks ist. Aber die Kombination aus UV-Licht und der neu gereinigt Motor machen den Prozess der Diagnose viel einfacher.

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