Der Ford 4,6 -Liter-Motor hat in einer Vielzahl von Ford, Lincoln und Mercury -Modelle seit 1991 verwendet . Alle Versionen sind mit einer Abgasrückführung (AGR) der Emissionen von Kraftfahrzeugen zu verbessern ausgestattet . EGR Systemkomponenten

Ihr EGR-System besteht aus mehreren Komponenten zusammen . Das AGR-Ventil steuert die Strömung des Abgases in die Ansaugkrümmer . Die EGR Vakuum Solenoid ( EGR SV) steuert den Motor Vakuum. Der Differenzdruck -Sensor ( DPFE ) überwacht die AGR und Berichte , um Ihre EGR -Modulator , die Ihre Vakuum Magnetventil steuert .
AGR-Ventil Probleme

AGR-Ventile enthalten eine Feder betätigten Membran . Ein häufiges Problem ist ein Bruch oder Leck in der Membran . Prüfen Sie die Funktion Ihrer Ventil durch Hochdrehen des Motors, um rund 2.000 Umdrehungen pro Minute. Wenn der Ventilschaft nicht bewegt, kann das Ventil defekt. Reinigen Sie das Gerät und testen Sie erneut . Wenn defekt , wird das Ventil ersetzt werden müssen .
Andere EGR Probleme

Ford AGR-Systeme für fehlerhafte DPFEs bekannt sind. Eine schlechte Sensor beleuchten die Check-Engine Licht und lösen eine der folgenden Fehlercodes : P0171 , P0174 und P0401 . Dieses Gerät ist viel eher als Ihre AGR-Ventil scheitern. Darüber hinaus kann das Fehlen von Unterdruck weist auf eine verstopfte Vakuum-Leitung oder fehlerhafte Magnetventil .

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